232/1HE, Räder weiß, fast neuwertig
bislang unbekanntes Werbemodell, das nach Angaben des Einlieferers (ehemaliger Schieder-Mitarbeiter) um 1974 bei einer Hausmesse an Kunden verteilt wurde (ein stark bespieltes Vergleichsstück wurde au...
278/1E, Kranausleger misch-braun, neuwertig
323/1I, fast neuwertig
1060/4B, neuwertig
1505/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, Frontrahmen mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 4 56")
272/1EB, Leiter misch-braun, neuwertig
Vorserie um 1974 zum Werbemodell Texaco, Kabine rot (mit integriertem Lenkrad), Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Tank schwarz mit "Texaco"-Abziehbildern auf Seitenflächen und Heckklappe, neuwe...
1287/1E, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
ein Kratzer im Abziehbild der Beifahrerseite, sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
alle in OVP oder Klarsichtschachteln, darunter viele Werbe- und Sondermodelle, ..., Verpackungen überwiegend mit Etiketten versehen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
372/1A, sehr gut bis neuwertig
alle in OVP oder Klarsichtschachteln, darunter einige Werbe- und Sondermodelle, ..., Verpackungen überwiegend mit Etiketten versehen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1515/3A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "11.54 (Rabe) 18000", eine Seitenlasche fehlt)
619/2C, sehr gut bis neuwertig
1405/1, voll funktionsfähig und fast neuwertig, jedoch mit zwei kleinen Spannungsrissen in Kästen und minimalen Abplatzern an Drehelementen, für Transport/Versand leicht zerlegbar
Werbemodell um 1982, neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
231/1HD, Räder weiß, fast neuwertig
193/1AQ, Zugmaschine betongrau, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, gelbes Oberteil mit bündig schließendem Standardriss an einer Heckkante, sehr gut
Weihnachtsgeschenk von Friedrich Peltzer an Heiner Engelmann, H 98mm, Metall lackiert, Wikingerschiff Papier, mit Kopie einer Urkunde, siehe S.352 "Wiking-das Peltzer-Erbe", sehr gut
Werbemodell um 1982, neuwertig
sehr gut
476/2, sehr gut bis neuwertig
225/1G, auch Bodenplatte staubgrau, sehr gut
ähnlich 201/1B, jedoch schwarzgrüne Zugmaschine mit Drahtachsen, sehr gut bis neuwertig
306/2M, sehr gut bis neuwertig
1502/2K, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20000")
Werbemodell um 1982, sehr gut bis neuwertig
611/2K, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
Werbemodell um 1982, Version mit breitem Schriftzug (Breite 51 mm), neuwertig
1035/1A, 100%, neuwertig
225/1G, Räder weiß, auch Bodenplatte staubgrau, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Nachfolgemodell zu 456/4 (BP "20") in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell (Version mit vier Lüftern) in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
Metall-Modelle in ca. 1:40, alle mit überwiegend nur geringen Gebrauchsspuren, einige eventuell mit Fehlteilen, unrestaurierter Originalzustand aus "erster Hand"
1281/2A, misch-braunrot/misch-dunkelblau, Unterseite der Bodenplatte mit den bei dieser Version typischen Rissen unterhalb der Säulen, sehr gut bis neuwertig
378/2A, sehr gut bis neuwertig
378/3A, sehr gut
1948/1, ohne Kennung, neuwertig
