214/2C, sehr gut bis neuwertig
215/1C, sehr gut
218/1G, sehr gut bis neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
228/1A, 100%, fast neuwertig
229/3, Druck und Silberung fast 100%, neuwertig
233/1, zwei kleine Flecken (1x1 mm) im Seitenaufkleber der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
238/1, sehr gut bis neuwertig
1164/4B, Sitze gelb, Chassis silbern, sehr gut
1164/5A, Sitze gelb, Chassis silbern, neuwertig
121/1G, sehr gut
126/1D, sehr gut bis neuwertig
222/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
227/1B, fast 100%, sehr gut
237/1, sehr gut bis neuwertig
263/1A, sehr gut bis neuwertig
281/2A, sehr gut
281/1C, sehr gut bis neuwertig
541/1B, 100%, neuwertig
125/2, neuwertig
132/2, sehr gut bis neuwertig
140/2AW, neuwertig
162/1E, neuwertig
163/1A (frühe Version mit unverstärkten, hohen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1A, sehr gut bis neuwertig
168/1A, fast neuwertig
209/1B, neuwertig im sehr guten Ork
214/2C, neuwertig
227/1B, 100%, sehr gut
235/1A, Abziehbild 100%, sehr gut
115/1G, neuwertig
120/3E, neuwertig
121/1D, neuwertig
119/1D, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
131/1A, sehr gut bis neuwertig
132/3B, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
132/3B, sehr gut
151/1, neuwertig
