228/1A, Silberung 100%, neuwertig
125/1F, sehr gut bis neuwertig
135/1E, sehr gut bis neuwertig
501/2B, neuwertig
501/2D, sehr gut bis neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 138/2AU mit beidseitigem AZB, neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 140/2AU mit beidseitigem AZB, neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%/fast 100%), entspricht 141/1B mit beidseitigem AZB, neuwertig
116/1A, gut bis sehr gut
121/1D, sehr gut
132/3O, sehr gut bis neuwertig
159/4AJ mit Anhänger 524/3JG (d'basaltgrau/basaltgrau), sehr gut
160/4EA, sehr gut bis neuwertig
162/2, neuwertig
235/1B, fast neuwertig
481/2, Version mit Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
133/2F, sehr gut
138/2BS, sehr gut bis neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
159/2BB, sehr gut bis neuwertig
160/5AG, neuwertig
152/1B, 100%, mit Ladegut, neuwretig
205/2EO, sehr gut
223/1A, 100%, sehr gut
227/1C, zwei kleine Fehler in der Silberung des Heckfensters (je 1x1 mm), sonst sehr gut
209/1B, neuwertig im guten Ork
113/1L, sehr gut bis neuwertig
227/3B mit (bis auf Farbton der Karosserien) passendem Anhänger 228/1B, beide 100%, fast neuwertig
237/1, sehr gut bis neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
524/3CG, sehr gut bis neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, sehr gut bis neuwertig
160/4FG, neuwertig
176/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, sehr gut
233/1, sehr gut bis neuwertig
234/1, sehr gut bis neuwertig
238/1, sehr gut bis neuwertig
135/1D, neuwertig
281/2C, neuwertig
281/2C, neuwertig
138/2B, neuwertig
177/1A (98%) mit passendem Anhänger 542/1CE (95%), gut bis sehr gut
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
524/3MF, neuwertig
ähnlich 1022/1, jedoch Chassis silbergrau (statt gelb), vermutlich Resteverwertung, 100%, neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
166/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
501/2A, sehr gut
126/1D, sehr gut bis neuwertig
144/1K, gut bis sehr gut
281/2A, neuwertig
144/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch enthalten, sehr gut bis neuwertig
174/2CB, fast neuwertig
209/6B, sehr gut bis neuwertig
239/1A, mäßig bis gut
229/3 (Silberung und Druck fast 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Siberung 100%, Druck 100%/95%), sehr gut bis neuwertig
281/4, sehr gut bis neuwertig
481/2, sehr gut
115/1E, sehr gut
115/1F, Frontrahmen mit deutlich sichtbarem Spalt, sonst sehr gut
115/1G, neuwertig
120/3E, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
120/3E, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
132/3B, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut
135/1E, sehr gut bis neuwertig
138/2AI, neuwertig
138/2BO, neuwertig
14471G, neuwertig
152/1A, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
281/2A, neuwertig