auf Spielwarenmesse 1983 präsentierte, aber seinerzeit nicht in Serie gegangenen verglaste Version des unverglasten Modells, Chassisversion mit BP „WMiK“, neuwertig
Vorserie um 1983, entspricht letztem Serienmodell in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom Serienmodell in grün), neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
unverklebte Karosserie des auf der Spielwarenmesse 1983 präsentierten, aber seinerzeit nicht in Serie gegangenen Modells, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell 484/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht Serienmodell 1063/5 mit Leitern und Leiterpark in Sonderfarbe, zudem Reserverad in Halterung eingeklebt, neuwertig
auf Spielwarenmesse 1983 präsentierte, aber nicht in Serie gegangenen verglaste Version des unverglasten Modells, Chassisversion mit BP „WMiK“, Weltkugel bereits gerundet, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Stern an Front, ...), neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht Serienmodellen 970/1 und 971/1 mit weißer Kabine, schwarzem Chassis und silbernem Tank (Sonderfarbe), neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen grauweiß), Chassis in Sonderfarbe rot, Schürze resedagrün (wie Serie), neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht Serienmodell 457/2 in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht Serienmodell in melierter Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1975 zur Rotkreuz- oder Feuerwehrversion, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1988, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne BMW-Zeichen am Kofferraum und in Sonderfarbe, Chassis basaltgrau, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht letztem Serienmodell (Version mit Schiebedach) in Sonderfarbe, neuwertig
auf Spielwarenmesse 1983 präsentierte, aber nicht in Serie gegangenen verglaste Version des unverglasten Modells, Chassisversion mit BP „WMiK“, Weltkugel noch flach, neuwertig
Vorserie um 1978, Karosserie noch ohne Scheibenwischer und in Sonderfarbe, Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1977, Chassis noch ohne BP und in Sonderfarbe resedagrün, Karosserie wie Serie, neuwertig
Vorserie um 1989, Karosserie mit mehreren Formänderungen: z.B.: ohne Rückleuchten und Außenspiegel und in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1979, entspricht letztem Serienmodell in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell 349/2A mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht letztem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe silbern und Chassis in Sonderfarbe orangerot, neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell aus neuerer Zeit, entspricht letztem Serienmodell (286/5) in Sonderfarbe und mit modernen Rädern, neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht letztem Serienmodell 371/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht spätem Serienmodell in Sonderfarbe (durchgefärbt, nicht lackiert), neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich Serienmodell mit Traverse, jedoch ohne dreieckiges Taxischild und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht letztem Serienmodell mit Schiebedach in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht frühem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe bzw. unbedruckter Österreich-Polizei-Version ohne Blaulicht, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell mit integriertem Lenkrad in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Scheibenwischer und Arretierungslöcher für Kühlergrill, mit Kabinen-Vergleichsmuster, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht spätem Serienmodell in Sonderfarbe (durchgefärbt, nicht lackiert), neuwertig
Fotografiermodell um 1972, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1976, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell aus Stahl, vermutlich um 1954, Karosserie ähnlich 108/2, jedoch an mehreren Stellen formabweichend (z.B. ohne Zughaken, ...), sehr gut
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, minimaler Gussfehler am Heck (0,2x0,5 mm), neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
