260/3, 100%, fast neuwertig
129/2A, Silberung fast 100%, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
131/1D, sehr gut
130/1C, neuwertig
120/3B, sehr gut bis neuwertig
129/1C, sehr gut
489/1B, sehr gut bis neuwertig
476/1B, sehr gut
476/1D, sehr gut bis neuwertig
257/5A, Fehlstelle am Rand des Abziehbilds der Fahrerseite, sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
129/2C, Silberung 100%, neuwertig
129/2D, Silberung 100%, neuwertig
262/1B, sehr gut bis neuwertig
125/5, entspricht "unfertigem Feuerwehr-Modell" ohne aufgeklebtes Blaulicht, komplett unbemalt, sehr gut
129/1F, sehr gut
125/4B, gut bis sehr gut
476/1H, neuwertig
263/1B, sehr gut bis neuwertig
481/1D, sehr gut
162/1H, fast neuwertig
120/1A, sehr gut bis neuwertig
118/1C, sehr gut
118/1F, fast neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
489/1J, sehr gut bis neuwertig
257/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
262/2, 100%, neuwertig
229/2 mit Anhänger 230/1, Silberung und Posthörner 100%, neuwertig
132/1B, sehr gut bis neuwertig
257/5, Silberung und Druck 100%, neuwertig
123/3R, neuwertig
270/2, sehr gut
476/1J, sehr gut
274/1, sehr gut bis neuwertig
121/2C, Silberung 100%, neuwertig
135/1A, neuwertig
135/1A, sehr gut
257/2B, 100%/fast 100%, neuwertig
157/4DA mit (bis auf Radversionen) passendem Anhänger 524/3AG, sehr gut bis neuwertig
123/1B, neuwertig
476/1D, herstellungsbedingter Gussfehler in Pritschenstirnwand (1x3 mm, im Bereich des Fahrersitzes durch Verklebung der Figur), fast neuwertig
120/1A, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Silberung 100%, neuwertig
205/1CG, kreisrunder Farbfleck im Aufkleber der Beifahrerseite (überdeckt den letzten Buchstaben), sonst sehr gut
163/1E mit passendem Anhänger 529/1C, sehr gut bis neuwertig
269/2, neuwertig
132/3Q, gut bis sehr gut
135/2A, Silberung 100%, neuwertig
215/1D, sehr gut bis neuwertig
481/1C, Schneepflug in dem Wiking-Handbuch bislang unbekannter Farbvariante d'-basaltgrau (statt basaltgrau), neuwertig
281/5, 100%, sehr gut bis neuwertig
182/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
125/1D, sehr gut bis neuwertig
476/1I, neuwertig
227/1G, 100%, sehr gut bis neuwertig
262/2, Silberung 100%, neuwertig
120/3H, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
135/1M, sehr gut bis neuwertig
489/1G, Kaminrohrs zylinderförmig (nicht oben dünner - Fehlproduktion oder unbekannte Version), sehr gut bis neuwertig
280/2, Abziehbild und Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
157/4D, neuwertig
113/3C, sehr gut bis neuwertig
173/1AB, sehr gut
121/1G, Chassisversion ohne Nippel, sehr gut
120/1D, sehr gut bis neuwertig
121/2C, Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
135/1M, neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
255/2, beidseitig 98%, sehr gut
262/2, fast 100%, gut bis sehr gut
501/2A, gut bis sehr gut
201/2DG, gut bis sehr gut
120/1D, neuwertig
