614/2C, gut bis sehr gut
1129/2, neuwertig
1166/1B, 100%, gut bis sehr gut
615/1B, sehr gut bis neuwertig
715/2, sehr gut bis neuwertig
1162/2C, 100%, fast neuwertig
543/1B, Druck 100%, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
1114/1E, sehr gut bis neuwertig
723/2, sehr gut bis neuwertig
919/1B, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz anthrazit (wie bei Pullman), kleine herstellungsbedingte Fehlstelle am Kotflügel der Kabine (vom Abtrennen des Spritzlings), neuwertig im guten bis sehr g...
624/1B, sehr gut bis neuwertig
640/2B, ohne Aufkleberbeilage (zwei Aufkleber ordentlich auf Container aufgetragen), neuwertig im sehr guten Ork
937/1, fast neuwertig
970/1B, sehr gut
1121/1B, sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
1127/2A, sehr gut
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
607/3I, sehr gut
1168/1, 100%, neuwertig
622/1B, neuwertig
962/2, Achseinheit des Aufliegers herstellungsbedingt sehr unsauber verklebt, sonst neuwertig
935/1, Version mit dunkelblauem "EXTRA"-Druck, sehr gut
966/3C, 100%, neuwertig
543/1B, 100%, neuwertig
919/3, neuwertig
1023/5D, Druck 100%/fast 100%, neuwertig
701/3, neuwertig
ähnlich 962/3A, jedoch mit späterer Aufliegervariante mit BP "WIKING/GERMANY" (wie bei 964), sehr gut bis neuwertig
809/2B, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
1162/2, fast neuwertig
807/2B, sehr gut