735/2FH, neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig
735/2AC, neuwertig
1173/1A, AZB beidseitig 98%, sehr gut
937/3, neuwertig
674/1, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
607/3E, gut bis sehr gut
607/3I, sehr gut bis neuwertig
608/3A, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
608/3B, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
613/3A, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
620/2D, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
1120/2A, neuwertig
906/1, mit aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
611/2D, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
610/3A mit passendem Anhänger 525/3GA, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
784/1AC, sehr gut
823/1B, Zugmaschine dunkelresedagrün (richtige Variante mit Reserverad an Kaninenrückwand), sehr gut bis neuwertig
824/2-B, Aufliegerfarbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch (seltene Version mit eingesetztem, silbernem Königszapfen), neuwertig
823/1AA, gut bis sehr gut
916/1AB, sehr gut
717/1, sehr gut
549/1, Druck 98%/100%, sehr gut
611/1C, sehr gut
625/1C, sehr gut bis neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
1067/1, neuwertig
754/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 769/1AB, jedoch beide Chassis weinrot und Auflieger noch ohne Kühlaggregat (entspricht Werbemodell Ideal-Küchen ohne Werbe-Banderole), sehr gut bis neuwertig
967/1, Kabinendach längsversteift, AZB 100%, neuwertig
1161/2D, 100%/fast 100%, sehr gut
662/1, zwei minimale Lackfehler an der Front der Zugmaschine, sonst neuwertig
1174/1A mit passendem Anhänger 1176/1A, sehr gut
1056/5A, neuwertig
982/2CK, sehr gut bis neuwertig
982/1AK, Zugmaschinenvariante mit Rücklichtstange, neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
626/1B, neuwertig
720/2D, sehr gut bis neuwertig
1162/1E, 100%, neuwertig
963/1B, sehr gut
937/3, gut bis sehr gut (im Ork)
1129/2, neuwertig im guten Ork (zwei Laschen tesafilmverstärkt)
609/1B, sehr gut bis neuwertig
495/2C, sehr gut bis neuwertig
607/3B, neuwertig
715/2A, Zugmaschine mattgraublau, sehr gut
802/1AB, sehr gut
1108/1A, neuwertig
1061/6A, neuwertig
679/ , Variante mit dieser Prägung im Kofferaufbau noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
1062/1, neuwertig
1129/2, neuwertig
982/1DB, fast neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
495/2D, neuwertig
619/2A, sehr gut bis neuwertig
607/3K, sehr gut
627/2A, gut bis sehr gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1014/2 mit passendem Anhänger 1024/1, beide 100%, Polierstelle auf Kofferdach des LKW, sonst sehr gut bis neuwertig
668/1, Polierstelle auf Kofferdach, sonst gut bis sehr gut
609/1C, sehr gut bis neuwertig
904/1A, mit einer lose aufliegenden Getränkereihe, fast neuwertig
903/3B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
769/1AC, Aufliegerdach schief verklebt, sehr gut bis neuwertig
962/3B, neuwertig
611/1C, neuwertig
1161/1B, fast 100%, neuwertig im Ork
919/3, neuwertig im sehr guten Ork
772/1CA, neuwertig
766/1BB. sehr gut bis neuwertig
936/1, sehr gut
617/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 785/1A, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine (989/1B), sehr gut
1108/1E, neuwertig
1108/1C, neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
