234/1, sehr gut bis neuwertig
234/1, sehr gut bis neuwertig
6x 1201/1S, EUR 60, neuwertig
1251/2AG, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1996, ähnlich Serienmodell, jedoch zahlreiche Bauteile in Sonderfarbe silbern, neuwertig
303/1H, sehr gut bis neuwertig
304/5I, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
1173/1A, 100%/95%, sehr gut
345/2I, sehr gut bis neuwertig
Ar 196, BV 138, Do 17E, Hs 126 und E 17, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
E 1, E 2 und Gloster Meteor, sehr gut bis neuwertig
Bodenprägung "He 111", Heck mit allen Leitwerken professionell restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
ca. 30 Schiffe und diverses Zubehör, Hersteller vermutlich Fa. Wommelskirchen (viele Modelle mit stadtwappenähnlicher Abbildung eines Dampfschiffs und "HJW" gestempelt), unterschiedliche Erhaltungszus...
Grille (erste Version in Kurzform, sehr gut im beschrifteten Ork) und Tannenberg (wolkige Tarnlackierung), sehr gut bis neuwertig
142 a./1, Namenszug hds, mehrere Lackfehler professionell ausgessert, sehr gut
Do 26 und Boeing B-47, bei beiden AZB sauber aufgetragen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
1545/1, kompletter Satz, Gießkanne (grün), Spaten (dunkelgrün), Rechen (gelb), Mistgabel und Harke (orangerot), neuwertig
109/2J, neuwertig
190/1EP, sehr gut bis neuwertig
152/1B, 100%/fast 100%, mit Ladegut, neuwertig
4 Seiten A5, deutsch/englisch, mit Fotos und Texten zu Schiffs- und Verkehrsmodellen sowie zur sonstigen Produktion, kleine Notiz auf Deckblatt, sonst neuwertig
1042/3, gut bis sehr gut
302/2C, neuwertig
302/5B, sehr gut bis neuwertig
982/2CK, neuwertig
701/1A, neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
darunter Pullmanbus azurblau (nur Zughaken angeklebt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Spritzenwagen Sirius (nur Blaulichtleiste defekt, Leiter und Haspel fehlen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter zwei Ruderboote (jeweils nur ein Ruder lose), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Leiterwagen MB 5000 Einzelblaulicht (nur Leiter defekt, Haspel fehlt und kleine Bruchstelle am Trittbrett des Aufbaus), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Borgward Pritsche (nur minimaler Haarriss an vorderer Dachkante), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Allradlöschfahrzeug Unimog (nur Trittbrett abgebrochen), ..., teils minimale, teils erhebliche Mängel
darunter Leiterwagen Sirius (nur geklebte Bruchstelle an Haspelhalterung), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Fouga Magister, Gloster Javelin, MIG 15, Reiher, Thunderjet, alle sehr gut bis neuwertig mit allen Beilagen in überwiegend sehr guter OVP
AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, Flügeloberseite mit (nicht original) aufgemalten Abzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
Junkers Ju 87 (ein Flügelende restauriert) und E 8 (Seitenleitwerk abgebrochen), sonst beide sehr gut
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Flügel mit Abziehbildern (100 %, vermutlich aus neuerer Zeit), Höhenleitwerke mit vermutlich originalen AZB (95 %), sehr gut bis neuwert...
Admiral Graf Spee, Admiral Scheer, Deutschland, Emden (I), Emden (III, 2 Varianten), Hessen, Karlsruhe, Köln, Königsberg, Nürnberg, Saar, Schleswig-Holstein und Tsingtau, alle mit Namenszug hds, überw...
622 d./1, gut bis sehr gut
darunter Hornberg, Santa Teresa, ..., 30er bis 60er Jahre, alle sehr gut bis neuwertig
darunter Feuerschiff (ohne Namen), Flussdampfer, ..., alle Metall, sehr gut bis neuwertig
mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
101 a./2, R 1, fast neuwertig
ähnlich 151 b./2.2, jedoch Deck cremeweiß (statt helles graubraun), R 0, fast neuwertig
501./2, Schronstein schwarz mit rotem Ring, R 0, neuwertig
1528/1, neuwertig im Ork
Chassis für Life Truck, 8 Radnaben und 2x Mäher und Pflug zum Normag-Traktor, alle unverklebt und neuwertig
190/1EN, sehr gut bis neuwertig
209/2B, neuwertig im guten Ork
152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
214/3A, neuwertig
237/1, sehr gut bis neuwertig
orangerot, rot, himmelblau, ultramarin, dunkelgrün und ockerbraun, neuwertig
1286/1A, komplett mit Zubehörspritzling und AZB-Beilage, neuwertig im Ork
1284/1C, Variante mit hinten geschlossenen Säulen, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1969, entspricht 970/1A mit beidseitigem "Shell"-AZB (Breite 23 mm, 100%), neuwertig
382/3A, neuwertig
302/5A, neuwertig
304/5DF, IE platingrau*, sehr gut
309/3A, neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
385/3C, sehr gut
385/5A, sehr gut bis neuwertig
607/2G, sehr gut
617/4C, sehr gut
735/2AC, Kabinenfront mit Standardriss unterhalb des Kühlergrills, neuwertig
144 d./1, R 0, neuwertig
165/1B, 185/2 (98%/95%), 187/2I, 188/2J (2x), 208/1, 524/4DB, EUR 170, gut bis neuwertig
darunter Kühlsattelzug MB 3500 (Oberkante der Stoßstange nicht original bemalt, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Spritzenwagen MB 3500 (nur kleine Leiter fehlt, sonst neuwertig), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
