Vorserie um 1984, ähnlich 622/3, jedoch Kabine silbern, Verglasung silbern durchgefärbt, neuwertig
Vorserie um 1987, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Türgriffe, Blinker, hinteres Kennzeichen, Seitenspiegel, Seitenholme, Scheibenwischer, ...), neuwertig
Fotografiermodell und Nachserie um 1966, Kabine bereits mit integriertem Kühlergrill, und in Sonderfarbe, Verglasung silbern durchgefärbt, silbernes Chassis mit beidseitiger Rücklichtstange (in Serie ...
Handmuster um 1959, ähnlich 20/4L, jedoch ohne normalerweise eingeklebte Figuren, komplett unbemalt, neuwertig
Messemodell 1983, ähnlich 610/35, Grundfarbe weiß, lackiert, Schlauchhaspel angeklebt (mit Vergleichsmodell 610/40 zur Darstellung der Unterschiede), neuwertig
Vorserie um 1977, Karosserie in Sonderfarbe, Chassis ohne BP, IE mit integriertem Lenkrad, neuwertig
Handmuster um 1960, entspricht 37/1A ohne Dachaufbau, Druck 100%, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht 122/2, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht 215/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1963, ähnlich 440/6, jedoch Kabine in Sonderfarbe rot und Chassis mit Bodenprägung "WIKING / GERMANY", zwei minimale Gußfehler im Bereich des Heckfensters (kleiner als 1 mm), neuwertig
Nachserie um 1968, ähnlich 480/5, jedoch Chassis in Sonderfarbe altweiß, Kabine mit erheblicher Dachdelle, neuwertig
Handmuster um 1980, ähnlich 29/1, jedoch mit eingebohrten Rollachsen und aufgesteckten Rädern der 60er Jahre, komplett silbern lackiert (Grundfarbe schwarz), Silberung mit Lackfehlern an Kanten, sonst...
Handmuster um 1955, ähnlich 640/2, jedoch mit drehbarer Bürste (statt Walze) in Walzenhalterung, neuwertig
Vorserie um 1974, Karosserie mit Formänderungen (z.B. ohne zweiten Dachlüfter, Motorlüfter und seitliche Druckaussparung), mit seitlichem "Rotkreuz im Kreis"-AZB, mit minimalem Spannungsriß an vordere...
Vorserie um 1954, ähnlich 610/7, jedoch Stege zur Leiterhalterung formabweichend, zudem ohne Blaulicht oder -Leiste, ohne Leitern und Schlauchhaspel, neuwertig
Vorserie um 1969, Karosserie ohne Front-VW-Emblem und mit glatter Pritschenfläche, zudem in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 600/13, Karosserie mischrot, Verglasung rot durchgefärbt, neuwertig
Vorserie um 1958, ähnlich 781/1, jedoch silberne Abdeckplatte des Aufbaus ohne Prägung und Seitenaufkleber schwarz (mit hellblauem "BV-Aral"-Schriftzug, Heck mit kleinem "BV-Aral-Logo, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich 385/1, jedoch Aufbau in Sonderfarbe rot, neuwertig
Messemodell 1983, formidentsich mit 620/40, jedoch Karosserie und Drehkranz in Tagesleuchtfarbe lackiert (Grundfarbe weiß), neuwertig
Vorserie um 1974, Karosserie mit mehreren Formänderungen (z.B. ohne Rotkreuz-Linse, Oberfläche matt), Verglasung mit provisorischem Sichtschutz, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1973, Karosserie ohne jegliche Gravuren und Reserveradhalterungen, Chassis ohne BP in Sonderfarbe rot, Frontscheibe graubeige, Verdeck und Sitze rotbraun, neuwertig
Vorserie um 1970, Heckleuchten noch ohne mittleren Quersteg, Chassis rot, Verglasung rot durchgefärbt, neuwertig
Handmuster um 1972, entspricht 436/5, Kabine *misch-basaltgrau, Pitsche transparent, Chassis olivgrau (mit Standard-Haarrißansatz oberhalb des Nummernschilds), neuwertig
