167/2 (3x, davon 1x ohne Fahrer), 240/2 (mit Fahrer), 240/3B (2x), 244/1A, 244/1B (2x), 244/1C, 245/1A, EUR 156-261, gut bis neuwertig
352/2A (2x in Tönungen), 352/2B (2x in Tönungen), 352/2C, 352/2D, 1x mit Plane, 2x mit Ladegut, EUR 165-215, neuwertig
40/11B, 40/11C, 40/11D, 44/1C, 44/1D, 44/1E, 44/1 (h'gelbgrau), EUR 270-400, neuwertig
140/9F, 141/3B, 141/3D, 146/1A, 153/1A, 153/3E, 153/4G, 154/1D, 154/1F, EUR 234-370, sehr gut bis neuwertig
600/7, 600/12B, 601/1C, 603/3C, 603/4C, 604/3, 605/3E, 623/2A, EUR 359-555, sehr gut bis neuwertig
413/2, 414/1A, 434/1D, 436/1B, 466/1A, 470/6A, EUR 342-499, sehr gut bis neuwertig
360/4A, 366/2B, 370/2C, 371/5A, 381/1, 381/4H, 383/1, 386/5B, 572/7A, 604/1, EUR 332-501, neuwertig
140/6B, 142/4A, 143/3B, 156/1D, 230/2B, 233/1B, 1040/7A (100%), EUR 340-520, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 71/1A, 80/2C, 140/6D, 149/5A (100%), 233/1B, 370/4A, EUR 390-585, sehr gut bis neuwertig
MB 200/8 Taxi, Ford Badewanne und VW Variant, alle vor dem Zusammenkleben silbern lackiert, Ford mit geringen Lackfehlern, sonst neuwertig
40/15A, 40/15C, 10/15D, 40/15E, 40/15F, 40a/1G, EUR 228-345, neuwertig
260/1D, 260/1E, 260/2D, 260/2E, 260/3C, EUR 167-250, sehr gut bis neuwertig
352/3C, 354/2C, 354/2D (beide 100%, mit Ladegut), EUR 220-320, neuwertig
120/2F+J+N+O+P+U+V, dazu 120/2 (lilablau), EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
580/10G, ähnl. 580/10J, ähnl. 580/10L (beide Zugm. m'graublau), 1580/1B, 1580/1J, EUR 170-255, sehr gut bis neuwertig
580/11J, 580/12A, 580/12D, 1580/1E, EUR 129-185, sehr gut bis neuwertig
492/6A, 492/7, 590/7A (Chassis silbern), EUR 235-340, sehr gut bis neuwertig
6x MB 1413, 1x Int. Harvester, alle Kombinationen nicht im GK, teils verstaubt, gut bis neuwertig
81/1B, 153/4C, 202/1A, 260/3C, 307/1A (100%), 320/13 (100%), 360/4B, EUR 315-465, neuwertig
484/1E mit 483/4C, 484/3D mit 483/4 (grünbeige/rot), alle Drucke 90% bis 95%, EUR 235-350, sehr gut bis neuwertig
71/1A, 80/2C, 81/1A, 90/3B, 202/1B, 240/1, 240/3B, 243/2A, 245/2C, EUR 283-438, gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 124/2 (mit Standardriß), 125/1C, 129/1B, 180/2B, 185/1B, 185/2B, EUR 396-605, sehr gut bis neuwertig
120/2L (2x), 120/2Q, 120/2R, 160/2B, 180/1G (d'-basaltgrau), 190/1G, 200/1G, 200/1Q, EUR 260-360, sehr gut bis neuwertig
440/4D, 470/3A, 470/3J (beide ohne Planen), 480/1B, 525/2, 540/12E, 541/1 (h'gelbgrau/d'-basaltgrau), 550/6 (100%), 680/4A (100%), EUR 295-430, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 71/1A, 80/2C, 81/1B, 88/1C, 110/2A, 112/1E, EUR 265-385, sehr gut bis neuwertig
512/1A, 520/34F, 521/11E, 522/2C, 522/4B, 524/6B, EUR 123-174, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
34/3D, 34/3E, 34/3I, 34/3J, 34/3R, EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
42/1A, 42/1B, 42/1D, 42/1E, 42/1F, 42/2C, 42/3A, 42/3C, 42/3G, VW (2A), (2C), (2D), EUR 346-481, neuwertig
370/6A, 370/6C, 370/7C, 370/7E, 370/7I, 370/7J, 370/7P, EUR 275-401, sehr gut bis neuwertig
40/12A, 40/12E, 40/12H, 40/12K, 42/1D (2x), 4/1E, 42/3C, 43/1B, EUR 402-588, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 80/2C, 81/1B, 233/1A, 233/1B, EUR 270-435, sehr gut bis neuwertig
Hueck, Interpool (5) und (7b), L + R (3), EUR 480, sehr gut bis neuwertig
darunter 607 Vorserie (Dünnfolie) und 642 (unbedruckt), alle mit geringen Unterschieden zur Serie, dazu weiße Karosserie für Rettungswagen (278/3 in Sonderfarbe), neuwertig
11/3C, 54/5C, 150/4B, 210/1C, 220/5B, 250/5D, 250/5I, 250/5L, alle mit OPS, EUR 202-298, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
50/4C, 54/2C, 386/1A, 414/1B, 500/1B (je 98%), 551/2C, 720/5A, 1170/1A, EUR 334-485, dazu Hebebühne, Auffahrrampe, flache Ampel und zwei Verkehrszeichen, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 81/1A, 110/2F, 121/1A, 128/3C, 129/1B, EUR 250-385, gut bis neuwertig
140/6A, 140/6I, 146/1B, 150/3A, 154/1B, 154/1C, 154/1E, 265/1E, EUR 292-463, gut bis neuwertig
121/1D, 128/1C, 129/1B, 180/2A, 202/1B, EUR 230-350, neuwertig
290/3A, 292/1B, 300/9I, 307/1A (100%), 310/9, 317/2P, EUR 276-395, neuwertig
teils mit OPS, überwiegend neuwertig
360/4A, 360/4B, 363/1, 363/3, 363/5C, EUR 186-260, sehr gut bis neuwertig
37/1A (100%), 37/2C (100%), 160/2B, 160/2M, 200/1I, 200/1J, 200/1L, 200/1P, EUR 290-420, neuwertig
509/1B, 509/2A, 509/2B, 509/2C, 509/2D, EUR 78-130, sehr gut bis neuwertig
492/6A, 492/7, 590/8A, EUR 235-340, sehr gut bis neuwertig
524/4B, 524/5B, 524/6B, 526/4C, 526/10E, Hapag-Lloyd (12, Zugmaschine azurblau), EUR 179-249, teils verstaubt, gut bis neuwertig
424/3B, 434/3B, 518/15B (Pritscheneinlage fehlt), 524/1B, 528/8A, 533/1B, 551/13B (100%), EUR 259-388, gut bis neuwertig
430/7 (himmelblau/d'-basaltgrau), 430/8A, 430/8 (blaßbraun/d'maigrün), 460/3D, EUR 100-160, neuwertig
