204/3, sehr gut bis neuwertig
260/2C, sehr gut
320/14B, Folie 100%, sehr gut
20/4R, sehr gut bis neuwertig
20/4J, sehr gut bis neuwertig
20/4H, neuwertig
20/6A, sehr gut bis neuwertig
20/6D, neuwertig
90/3A, sehr gut bis neuwertig
1040/12E, 100%, sehr gut
12/2A, sehr gut bis neuwertig
20/6D, neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
143/3I, neuwertig
ähnlich 233/1A, jedoch Verdeck glatt (wie bei Vorserien), sehr gut bis neuwertig
280/1D, Variante mit Zughaken, neuwertig
296/1C, obere Leiter mit Standard-Spannungsriß in unterster Sprosse, neuwertig
310/8Zv, neuwertig
353/2C, 100%, neuwertig
360/4C, geringe Dachdelle, neuwertig
270/1B, sehr gut bis neuwertig
33/3H, IE hellbeige, gut bis sehr gut
144/4H, sehr gut bis neuwertig
144/4H, sehr gut bis neuwertig
144/4F, neuwertig
144/4C, sehr gut
ähnlich 143/3B, jedoch Einrichtung hellbeige (statt beige), sehr gut
265/5I, 100%, neuwertig
320/11F, 100%, neuwertig
354/2B, 100%/99%, mit Ladegut, fast neuwertig
ähnlich 380/6B, jedoch eher hellgrün als grün, Auspuff grün, sehr gut bis neuwertig
30/8E, sehr gut bis neuwertig
33/2F, IE braunelfenbein, neuwertig
33/5G, IE blaugrün, neuwertig
34/4B, neuwertig
110/2C, sehr gut bis neuwertig
142/2D, sehr gut
143/1A, sehr gut bis neuwertig
153/3A, neuwertig
156/1A, sehr gut bis neuwertig
317/2I, mit Standardriß zwischen 2. und 3.Oberlicht der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
317/2C, neuwertig
603/7, sehr gut bis neuwertig
30/7C, sehr gut bis neuwertig im Rivarossi-Ork
74/3, Übergangsversion 1970, 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork
140/6A, neuwertig im Rivarossi-Ork
230/2D, sehr gut bis neuwertig im Rivarossi-Ork
250/5I, neuwertig im Rivarossi-Ork
353/2C, fast 100%, mit Getränkekästen, neuwertig im Rivarossi-Ork
33/6Z, IE basaltgrau, sehr gut
33/6Z5, IE basaltgrau, sehr gut
140/7D, sehr gut
144/4H, sehr gut bis neuwertig
230/3E, sehr gut bis neuwertig
270/2A, sehr gut bis neuwertig
310/8Zu, mit Standardriß zwischen 2. und 3. Oberlicht der Beifahrerseite, sehr gut
230/3E, sehr gut
34/6D, neuwertig
233/1, Farbnvariante dem GK unbekannt, neuwertig
230/3A, mit farbvariantentypischer Fließnaht auf Motorhaube, Verglasung schräg verklebt, geringe Dachdelle, sonst neuwertig
603/7, mit OPS (1,-), neuwertig
20/4N, sehr gut bis neuwertig
140/8B, sehr gut bis neuwertig
140/5A, mit OPS (-,60), neuwertig
