450/1C, sehr gut bis neuwertig
450/4, sehr gut bis neuwertig
30/7K, neuwertig
1954 (8 Seiten A5, "200/10.54") und Frühjahr 1954 (6 Seiten A5, "100000/5.54", mittig gefaltet, geringe Notizen), beide gelocht, sonst sehr gut bis neuwertig
diverse Fahrerfiguren teils am Spritzling, alle unbemalt, darunter auch unbekannte 5er-Fahrgastgruppen (1:87), neuwertig
970/1C, vermutlich Vorserie, ohne Ziffernblatt, neuwertig
199/5E, sehr gut bis neuwertig
880/7, neuwertig
bestückt mit 10x 370/7I, EUR 200-330, neuwertig
bestückt mit 10x 355/1A, EUR 230-380, mit 10 OPS, neuwertig
1140/2, neuwertig
820/1, gut bis sehr gut
1 Seite A4, ohne Kennung, dazu Bestellschein (A5), beide neuwertig
Gesamt-Preisliste 20 Seiten A4, darunter 3 Seiten Wiking, mit Preisangaben in ital. Lire, neuwertig
bislang unbekanntes Werbe- oder Vorserienmodell, Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau (mit starkem Königsbolzen), silbergrauer 40ft-Container mit "IWT"-Druck, neuwertig
Kabine h'braunrot/grauweiß, Chassis rotbraun, Auflieger perlweiß, Plane wie bei Trevira (1d), neuwertig
Kabine silbergrau/basaltgrau, Chassis h'braunrot, Pritsche graubeige, Plane wie bei Trevira (1c), neuwertig
neuwertig
neuwertig im Ork
MB 2232 mit Anhänger, mit weiteren Werbematerialien in ungeöffneter (!) Blechdose (Höhe 18cm, Durchmesser 10cm), siehe auch Pos.7025, 16.Auktion), neuwertig
Karosserie eher h'grün als grün, neuwertig
Bodenplatte festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 843/1A, jedoch Chassis ohne BP, ohne Pritscheneinlage, mit Etikette "Messe-Muster" auf Plane, neuwertig
frühe 80er Jahre, Versuchsmodell aus Messing (?), zur eventuellen Reaktivierung der unverglasten Form, Karosserie gering überarbeitet (mit Chassis-Haltelaschen), neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 420/14 ohne Kohle, jedoch Kabine und Pritsche h'gelbgrau, Chassis rot, Farbvariante der Pritsche dem GK unbekannt, neuwertig
Vorserie um 1975, entpricht 195/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Restverwertung um 1973, entspricht 528/8, Zugmaschine und Aufliegerchassis von 513/11, unbedruckter Aufbau komplett altweiß, neuwertig
Vorserie zum Werbemodell Page, mit zwei rechteckigen Aufklebern, Dach noch ohne Markierungen, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 70/2 in Sonderfarbe, auffällige Dachdelle oberhalb des mittleren Seitenfensters (Fahrerseite), sehr gut
Vorserie um 1959, Bodenprägung nur "WM", Verglasung ohne seitliches Ausstellfenster, neuwertig
Vorserie um 1981, neuwertig
121/1C, sehr gut bis neuwertig
310/8Zv, geringer Farbeinschluß in Dachmitte, sehr gut
20/4J, neuwertig
30/7F, sehr gut bis neuwertig
230/3F, neuwertig
296/1D, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
296/1F, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
