998/2G, sehr gut
716/2 (späte Version mit geriffelter Fläche und Prägung "WM") mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
754/2, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, alle Metallklammern massiv korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
620/2D, späte Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, neuwertig
ähnlich 1129/1, jedoch Kennzeichenhalterung mit Verstärkung (Version fehlt noch im WHB), neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
912/1A, Anhänger Version C, neuwertig
965/1, neuwertig
1109/1A, neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1161/1B, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
615/2C mit (bis auf Kennzeichenversion) passendem Anhänger 525/1AA, sehr gut bis neuwertig
617/2F, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, Dach der Kabine mit erheblicher Klebedelle, sehr gut bis neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
731/5D, neuwertig
733/3B, sehr gut
761/2AC, sehr gut
907/1A, neuwertig
902/1A, mit dem von 1967 bis 1971 verwendeten OPS "34g / Kurier- / Getränkew. / 1,20", mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1057/1, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
732/1JA, Kabine weinrot/grauweiß, Pritsche "glasiges" olivgrau, sehr gut bis neuwertig
733/3B, neuwertig
1162/1E, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
693/1AA, sehr gut bis neuwertig
1107/3B, sehr gut
1110/2A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, sehr gut
627/2A, vordere Stoßstangenoberkante mit sichtbarem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
675/1C, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
769/1CA, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 69")
ähnlich 772/1BB, jedoch Kabine azurblau (statt altweiß), neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
996/1A, Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "32 5 66")
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1154/2I, neuwertig
768/1CD, fast neuwertig im Ork (Kennung "31 5 65")
525/3MC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig