1187/1, bestückt mit 1027/5, 1028/4 und 1030/2B, mit Preisbanderole (7,90), Modelle neuwertig, Schaumstoff neuwertig, Box sehr gut
192/1DJ, sehr gut bis neuwertig
192/1CD, neuwertig
192/3DD, frühe Aufliegerversion mit Drahtachsen, neuwertig
523/1F, Räder silbern, neuwertig
Dr.Grope-Nachguss aus der Originalform des von Wiking nicht in Serie hergestellten Passagierschiffs, kleine Bruchstelle an der Kommandobrücke, sonst R 0-1 und neuwertig
ohne Drahtstangen, überwiegend sehr gut
überwiegend stark beschädigte Modelle und einige Bastelteile
teils geringe, teils erhebliche Mängel
beide ähnlich Serie, jedoch mit Planen in Sonderfarben, MB 1317-Plane mit kleiner Bruchstelle an der vorderen Einsteckkante (2x1 mm)), sonst neuwertig
363/1C, 401/1B, 401/1E, 434/1, 441/3B, 460/1F, 482/1C, 490/2A, 492/1, 502/3B, 213 EUR, gut bis neuwertig
495/1A, 509/4, 525/1AA, 525/1BB, 525/1GA, 545/1A, 1110/2C, 1123/1, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
109/2C, 111/1C, 117/2F, 120 EUR, gut bis sehr gut
1016/2 mit passendem Anhänger 1024/1, alle Posthorn-Drucke 100% (Version Breite 4,5 mm), neuwertig
799/1C, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut
957/2, sehr gut bis neuwertig
409/1O, neuwertig
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
607/3M, sehr gut bis neuwertig
2x V 625, beide mit OPS (1,--), neuwertig im fast neuwertigen Händlerkarton
sehr gut bis neuwertig
Vorserienkarosserien um 1972, alle formidentisch mit dem Serienmodell 315/1, jedoch in Sonderfarbe, alle neuwertig
zweiteilige Negativform aus Gips und Gummi-Masse, Kuriosität aus Wiking-Beständen, mit gering beschädigtem Setrabus-Oberteil (vgl. 24.Auktion, Pos. 7552), sehr gut
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
