826/2CA, neuwertig
892/1AE, früheste Version mit Abstand zwischen den beiden Streifen im Druckbild, neuwertig
933/3A, sehr gut
918/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "4 2 70")
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
409/1O, neuwertig
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
607/3M, sehr gut bis neuwertig
723/1B, frühe Version ohne "Büssing"-Logo im Kühlergrill, gut bis sehr gut
655/1A (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%) mit 543/2A (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), vom Druckmangel abgesehen sehr gut bis neuwertig
ähnlich 614/1A, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt rot), sehr gut bis neuwertig
1108/1B, sehr gut
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
ähnlich 768/1CB, jedoch Kabine hellpatinagrün (wie beim Pritschen-LKW MB 1620), sehr gut bis neuwertig
708/1AB, sehr gut
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
725/1A, neuwertig
912/1A, Anhänger Version I (seltene Version mit hellgelbgrauer Pritscheneinlage), sehr gut bis neuwertig
761/2BF, sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
1107/2C, sehr gut bis neuwertig
934/1, alle Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
1111/1C, sehr gut bis neuwertig
951/2B, neuwertig
761/2AC, sehr gut
632/1K, neuwertig
616/1AB, neuwertig
525/5AC, neuwertig
1025/5, späte Version mit kleinem Posthorn (4,5 mm, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
658/1A, fast neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
1162/1E, alle Abziehbilder 100%, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", neuwertig
623/1B, Gitteraufbau mit zwei porösen Gummiringen befestigt, die noch vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein müssen, neuwertig
ähnlich 637/1A, jedoch Kabinenoberteil silbergrau (statt himmelblau), Originalität fraglich, aber die einzige Klebestelle zwischen beiden Kabinenteilen ist stimmig, neuwertig
ähnlich 1070/5, jedoch Kranausleger bereits mit drei doppelten Querlinien (wie bei 1072/1), neuwertig
635/1, frühe Version mit Planen-Beschriftung durch Abziehbild (100%), neuwertig
616/4CA, sehr gut
491/5A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschenaufkleber "38-w / Trattore")
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
704/1CA, neuwertig
957/1, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
1126/2, Kranausleger basaltgrau, neuwertig
952/1, beide Seitenaufkleber an Rändern erheblich angestoßen, sonst sehr gut
914/2, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
