109/1D, erste Version ohne Naht in der Unterseite, sehr gut bis neuwertig
104/4M, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
494/2B, geringe Oberflächenkratzer auf der Pritschenfläche (fallen nur bei günstigem Lichteinfall auf), sonst sehr gut
156/1CE, Räder weiß, neuwertig
111/1L, sehr gut bis neuwertig
1510/1E, auch Felgenringe umbragrau, fast neuwertig
1526/1, Version ohne Türgriffmulden, integriertes Chassis mit separat eingesetzten Stoßstangen, neuwertig im sehr guten Ork
1502/2C, Version mit kleiner Heckscheibe, neuwertig
825/2DD, sehr gut bis neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
654/2BC, grüner Druck 100%, neuwertig
618/1B (seltene Version mit rotem Chassis und Bodenprägung "WMiK") mit 529/4A, sehr gut bis neuwertig
654/2FD, brauner Druck beidseitig 100%, neuwertig
631/1E, neuwertig
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
954/1B, neuwertig
801/2BC, später Version mit mattiertem Aufliegerdach, fast neuwertig
789/2AC, sehr gut bis neuwertig
966/5C, seltene Version mit "Shell"-Druck (100%), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "32 5 66")
936/1, Seitenaufkleber gleichmäßig durchgefettet, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
1107/3A, sehr gut
681/2C, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
