Werbemodellvariante mit preußischblauer Seitenlackierung (100%), Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chass...
Werbemodellvariante mit dunkelmaigrüner Seitenlackierung (100%), Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chass...
Werbemodell des italienischen Büssing-Generalimporteurs Macchi mit an beiden Seitenwänden aufgeklebtem Schriftzug, Sitzgruppe in Sonderfarbe blassbraun, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 1000 Euro, ne...
ähnlich Serienmodell 130/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und Querstreben im Kühlergrill, zudem in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
entspricht 130/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
entspricht 130/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
102/2B, seltene und attraktive Drahtachser-Farbvariante, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, achatgraue Sitzbemalung zu 90 % erhalten, sonst neuwertig
109/2R, extrem seltene Drahtachser-Farbvariante, die auf unserer Versteigerung erst einmal angeboten wurde (2.Auktion im März 2000), äußere Achs-Öffnung des Hinterrads der Fahrerseite herstellungsbedi...
111/1U, seltenste Farbvariante dieses VW Käfers, komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
eines von zehn Modellen der legendären "Schieder-Serie", die aus unterschiedlichen bedruckten Modellen in Sonderfarbe besteht, Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Auflieger orangerot (auf Basis der Vorserie), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserie um 1960, ähnlich 625/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und silberner Pritschenboden ohne integrierte Rückleuchten, Kabine und unterer Pritschenaufbau in Sonderfarbe, oberer Pritschenau...
Vorserie um 1959, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen: Karosserie komplett glatt und ohne die bei der Serie vorhandenen dünnen Grate (die Fließlinien münden in der Dachmitte in ein kleines Loch)...
1501/2EA, Sitze orangerot, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes Großmodell im Maßstab 1:40 in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 900 Euro, mit Erklärungsblatt, n...
1505/2A, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis ohne Reserverad und mit Karosserie verklebt (bei dieser ersten Version vermutlich original, siehe auch die bislang einzigen von uns verstei...
1505/3D, Radkappen dunkelgraublau, mit Reserverad, Frontrahmen ohne Standardriss, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 Euro, neuwertig im Ork (mit Kennung "15 5 54 15000")
1515/2G, bestmöglich erhaltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1600 Euro, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1515/3A, Großmodell im Maßstab 1:40, letzte Version mit zu öffnender Heckklappe und vier Rückleuchten, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
1516/1F, attraktive Farbgebung des Großmodells im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
