456/4D, sehr gut bis neuwertig
490/1B, frühe Version mit kleinem Zughaken, Karosseriefarbe geringfügig heller als bei Position 8106, sehr gut
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
328/1BD, obere Leiter mit bündig schließendem Standardriss in der untersten Sprosse, fast neuwertig
391/2A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Tankdeckel, neuwertig
443/2C, neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
485/1F, neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
1049/1, sehr gut bis neuwertig
363/2B, späte Version mit Zughaken, sehr gut
502/6B, sehr gut bis neuwertig
453/2B, sehr gut bis neuwertig
345/2I, sehr gut bis neuwertig