491/4B, sehr gut bis neuwertig
kuriose und farbenfrohe "Heimarbeiterspielerei", ähnlich 490/1B, jedoch Lenkrad und Auspuffrohr orangerot (statt grün), neuwertig
kuriose und farbenfrohe "Heimarbeiterspielerei", ähnlich 490/1B, jedoch Lenkrad und Auspuffrohr orangerot (statt grün), neuwertig
321/1I, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "30 / VW-Kastenwagen / -,60", sehr gut bis neuwertig
378/1A, neuwertig
382/3A, neuwertig
382/4A, neuwertig
464/2E, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut
304/5EA, neuwertig
304/5HF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5HG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6HA, IE basaltgrau, sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut
389/1B, neuwertig
455/1C, neuwertig
478/1D, neuwertig
1043/1, seltene Chassisvariante mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
385/1B, ungewöhnliche Farbkombination mit schwarzem (statt hellgelbgrauem) Verdeck, neuwertig
484/2J, sehr gut bis neuwertig
1001/2A, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Folie beidseitig 100%, neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut
1004/2A, Posthorn (4,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
1004/1B, Posthorn (5,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
365/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3C, neuwertig
376/3G, sehr gut bis neuwertig
387/1A, sehr gut
433/1C, neuwertig
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
