227/1B, Schablonierung 100%, sehr gut
237/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1961, jedoch ohne Preise, Kennung "MR 300-4-61", ohne Händlerstempel, neuwertig
1251/2FC, neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, neuwertig
456/4D, neuwertig
485/1C, sehr gut
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, neuwertig
323/1D, gut bis sehr gut
381/1C mit dem nur 1974 verwendeten OPS "154 / Merc. 280 S / unv. Preis / 1,50", sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
731/1, erste Version mit zusätzlicher Prägung "51h", neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
824/3A, Auflieger silbergrau/grünblau, Kabine azurblau, neuwertig
HO-Maßstab, 1960er Jahre, Kunststoff, 2 Renault-PKW, Sattelzug und Omnibus Saviem, teils mit typischem Materialverzug, überwiegend sehr gut
HO-Maßstab, um 1972, sehr seltene letzte Version mit Metallkarosserie (eins von acht PKW-Modellen, das in Metall hergestellt wurde), fast neuwertig
L 11 bis 17 cm, Metall, um 1970, (403) VW Käfer Polizei, (425) VW Käfer Post und (428) MB Muldenkipper (im Ork), alle neuwertig
V 151.1, sehr gut bis neuwertig
V 34.1, neuwertig
Oberseite original lackiert (viele kleine Lackfehler), sehr gut
neuwertig, mit Abziehbild-Beilage und Ständer (Erklärungsblatt fehlt) im sehr guten Ork (mit gleichmäßiger Alterspatina)
1516/1G, im Oberteil geklebte Bruchstelle oberhalb des vorderen Kennzeichens und auffällige Delle im Dach, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1P, sehr gut bis neuwertig
140/2AW, neuwertig
6 verschiedene Aufkleber- und Folienbögen zur Beschriftung von Serien- und Werbemodellen, dazu 2 Pappeinleger "Caravan Salon '88", sehr gut bis neuwertig
1958/3, Kennung "400.6.58", ohne Händlerstempel, mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
1004/2A, Version mit 4,5 mm breitem Posthorn (Druck beidseitig 100%), neuwertig
704/1DB, Zugmaschinenchassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
623/1B, neuwertig
937/1, sehr gut
906/1, sehr gut bis neuwertig
901/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1113/1, neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit "Märklin"- Innenprägung, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 230 SL rot (Chassis unprofessionell ausgetauscht), 8 Ladegutteile (Neuauflagen oder beschädigt) und Märklin-LKW (Plane festgeklebt), ..., alle geringe Mängel
321/1I, neuwertig
20 MB 1617-Kabinen (türkis) mit Kühlergrills am Spritzling und viele Radsätze, alles neuwertig
125/5B, komplett unbemalt, sehr unauffällige Bruchstelle im vorderen Radlauf der Beifahrerseite (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut
Oberfläche original lackiert (geringe Lackfehler, diese sind im Bereich der Heckruderverklebung erneuert), sonst sehr gut
1504/1G, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im auf einer Hauptlasche beschrifteten Ork
1504/1I, frühe Version ohne Motor- und Seitenlüfter, neuwertig
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im ungeöffneten PVC-Beutel (verstaubt)
109/2A, sehr gut bis neuwertig
142/1I, gut bis sehr gut
152/1A, ohne Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
113/1G, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
1284/1F, Version mit hinten geschlossenen Säulen, gut bis sehr gut
4 Seiten A5, dt./engl., mit Hinweisen und Fotos zu Schiffen, Verkehrsmodellen und der "Sonstigen Produktion", kleine Filzstift-Notiz auf Deckblatt, sonst sehr gut bis neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
1038/1, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
525/3HC, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
807/3AA, seltene Farbvariante mit azurblauer Kabine und mattgraublauem Aufliegerchassis, Auflieger (wie bei dieser seltenen Chassisfarbe üblich) vergilbt, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut
479/1F, 484/1A, 484/2D, 484/2J, 487/1, 128 EUR, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, sehr gut
überwiegend R 0, bei 7 Fischkuttern fehlen die Segel, sonst überwiegend sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
Version C, R 0, fast neuwertig
1513/1D, auf der Beifahrerseite ist die vordere Begrenzungsnase des Chassis abgebrochen (vermutlich herstellungsbedingt), sonst neuwertig
ähnlich 1517/1F, jedoch mit aufgeklebter Antenne (entspricht Werbemodell Radio Schwenke ohne Beschriftung), neuwertig
1507/1F, neuwertig im guten Ork (mit erheblicher, gleichmäßiger Alterspatina)
1542/1A, neuwertig
1164/5B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, sehr gut bis neuwertig
121/1B, sehr gut
162/1C, neuwertig
235/6, späte Version mit dunkelblauem "Extra" in der Seitenbeschriftung, neuwertig
162/2, letzte Version mit strukturierter Pritschenfläche, neuwertig
170/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut
6 Bäume, Tankstelle, Wellblechgarage, Hebebühne und 2 Zubehör-Sortimente, gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
328/1AA, obere Leiter mit Standard-Spannungsrissen in den beiden untersten Sprossen, sehr gut
377/3Q, sehr gut
382/3A, sehr gut
323/1W, sehr gut bis neuwertig
