617/3E, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, neuwertig
611/2A, fast neuwertig
619/3A, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut
654/3CA mit passendem Anhänger 542/4CA, alle roten Drucke 100%, neuwertig
654/2HC, grüner Druck beidseitig 100%, neuwertig
989/2A, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
611/2H, sehr gut
683/1DA, Kabine grauweiß/weiß, Kofferdächer himmelblau, neuwertig
608/3D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
954/1, sehr gut
ähnlich 933/3A, jedoch mit früher Aufkleberversion mit "EXTRA" in blau (wie bei 933/1), sehr gut
613/2E, sehr gut
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
1161/1F, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
617/2E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Blinker (erst zum dritten Mal seit 2008 im Auktionsangebot), neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, seltene Farbvariante des Aufbaus mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/3A, jedoch Kabine achatgrau und Pritsche mattgraublau (statt graublau), Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarrissansatz, neuwertig
752/2AB, sehr gut bis neuwertig
608/1, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
627/4C, Kühlergrill etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
652/1F, Chassis rot, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
752/2CB, neuwertig
Auflieger zu 982, Tank gelborange, Seiteneinheit lichtgrün, Chassis basaltgrau (Resteverwertung, wie MAN/1 mit lichtgrüner Seiteneinheit), ohne Zugmaschine, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
613/2A, neuwertig
786/1BA, sehr gut
614/2C, sehr gut
961/1A, sehr gut
654/2DA, roter Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
ähnlich 611/2B, jedoch Pritsche maigrün (statt hellbeige, Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut
608/3E mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
823/2AG, sehr gut
993/2A, seltene Version mit Sattelpfanne für dünnen Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
615/2D, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
654/2BC, grüner Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
617/3C, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
754/2, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
1059/4B, neuwertig
1162/1A, seltene Zielbeschriftung bei der Variante "Wimo Sip", Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
665/1 (sehr gut) mit nahezu passendem Anhänger 550/1A (lediglich die Original-Aufkleber unterscheiden sich geringfügig im Druckbild, neuwertig)
790/1AC, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen basaltgrau, neuwertig
705/2AF, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/1E, jedoch Pritsche rot (statt silbergrau, Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelapuren erkennbar), sehr gut
607/1B, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
1013/1B, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1017/1, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
