523/3D, Chassis helles himmelblau, neuwertig
109/2F, sehr gut bis neuwertig
523/3C mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck 1341/1E, Chassis misch-bunt, neuwertig
112/1H, neuwertig
522/1M, neuwertig
111/1J, neuwertig
522/3E, neuwertig
128/2L, sehr gut bis neuwertig
109/2J, neuwertig
142/1I, gut bis sehr gut
112/1N, gut (Räder mit erheblichen Rollspuren)
108/2G, sehr gut bis neuwertig
Ersatzteil zu 271 und 272, neuwertig
104/4R, rotbraune Sitze 90%, sehr gut
101/1, Version mit Bodenprägung "WM", schokobraune Sitze 75%, gut bis sehr gut
102/2A, achatgraue Sitze 60%, gut bis sehr gut
105/2D, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4R, grüne Sitze 100%, sehr gut
523/3C mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck 1341/1E, Chassis misch-bunt, neuwertig
104/3E, frühe Version mit gerillter Sitzfläche, gelbe Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
102/2O, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
522/3G, sehr gut bis neuwertig
522/3G, sehr gut bis neuwertig
111/1P, sehr gut bis neuwertig
523/3C mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck 1341/1E, Chassis misch-bunt, neuwertig
102/2I, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
521/2A, Vorderachse auf Fahrerseite unsauber verschmolzen (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
109/2D, sehr gut bis neuwertig
155/3GF, gut bis sehr gut
104/4P, Lenkrad und Räder weiß, grüne Sitze 95%, Karosserie mit geringem herstellungsbedingtem Materialverzug (Detailfotos im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
108/2S, sehr gut bis neuwertig
109/2H, neuwertig
142/1H, neuwertig
104/4A, grüne Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
186/1D, komplett unbemalt, fast neuwertig
111/1V, neuwertig
136/1K, Karosserie vom Spritzling etwas unsauber getrennt (heckseitig unterhalb Kennzeichen), gut bis sehr gut
104/3E, frühe Version mit gerillter Sitzfläche, rotbraune Sitze 100%, gut bis sehr gut
