129/1E, sehr gut
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, neuwertig
524/3HJ mit silbergrauer LKW-Plane (Typ 1, 1342/1B), passend zu den LKW 157/4FH, 158/4GH, 159/4FH und 160/4FH, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
501/2B, sehr gut bis neuwertig
524/3FJ, passend zu den LKW 157/4FF, 158/3GF, 159/4FF und 160/4FF, neuwertig
257/2B, Druck beidseitig 100% (jedoch etwas blass), sehr gut bis neuwertig
258/2C, Druck beidseitig 100%, neuwertig
140/3H, sehr gut bis neuwertig
176/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, sehr gut bis neuwertig
176/2EB mit passendem Anhänger 547/4D, sehr gut bis neuwertig
273/2, späte Version mit gerader Leiter, sehr gut bis neuwertig
164/1 mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, Steg-Abziehbild der Fahrerseite fast 100%, alle übrigen 100%, neuwertig
199/2DM, Zugmaschine d'-basaltgrau, sehr gut
138/2BX, neuwertig
160/4AA mit silbergrauer LKW-Plane (Typ 1, 1342/1B), frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
163/1A (Version mit unten verstärkten Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2A (Version mit silberner Kappe unter dem Drehschemel), sehr gut bis neuwertig
280/4, Version mit Einzelblaulicht auf Dach, neuwertig
524/3MF, passend zu den seltenen Pritschen-LKW Magirus 3500 (157/4BM) und MB 5000 (158/3CM) in dunkelmaigrün/ockerbraun, sehr gut bis neuwertig
