821/1A, sehr gut
709/1EA, Achsen erheblich korrodiert, sonst fast neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
640/1B, neuwertig im Ork (Kennung "25 4 71", ohne Aufkleber-Beilage)
1108/1E, sehr gut
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1114/1G, neuwertig
1162/2D, Abziehbilder beidseitig 99%, sehr gut im Ork (Kennung "4 9 68")
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
1054/2A, sehr gut
1104/2C, neuwertig
905/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
901/1C mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
ähnlich 903/2A, jedoch Heckaufkleber wie bei 903/4 (Version "...trink"), sehr gut
1025/1, erste Version ohne Dachlüfter, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1172/1B, sehr gut
613/1A mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
762/2AC, sehr gut bis neuwertig
825/1AC, neuwertig im sehr guten Ork des Vorgängermodells (Kabinenversion ohne Lüfter, Kennung "4 9 68")
826/2BA, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "9 11 71")
826/2CA, mit PVC-Beutel und Erklärungsblatt (aber ohne Verladerampe), neuwertig im Ork (Kennung 10 10 72")
1015/2BD, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
994/3H, sehr gut
