627/2C, sehr seltene Kabinenfarbe (unbeschädigt zum ersten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
109/1C, Karosserie bei Gegenlicht stark durchscheinend, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
1551/1, frühe Version mit schwarz/rotem Deckeldruck, Innenleben und Bauteile in bestmöglichem Zustand (neuwertig), Karton mit geringen Lagerspuren (gut bis sehr gut)
670/1, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
279/1, im Vergleich zur gängigen VW-Bus-Variante Top-Rarität, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1056/6, sehr seltene letzte Version mit dunkelblauer Verglasung (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
ähnlich Serienmodell V 41.2, jedoch Kabine in bislang unbekannter Farbe schwarz (eventuell erstes Serienmodell mit dünnem Königsbolzen), fast neuwertig
1288/1, auch Garagentor grün, dem Wiking-Handbuch bislang unbekannte Farbvariante, gut bis sehr gut (an allen Kanten "angestoßen")
Breite und Höhe 21 cm, Kunststoff auf Metallsockel, dekorative Verkaufshilfe der 1950er/60er Jahre, fast neuwertig
455/2B, seltene Übergangsversion noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
