V 198.1, sehr gut im Ork, an dem eine Hauptlasche durch einen Nachdruck ersetzt ist (sonst gut bis sehr gut)
V 13a.2, komplett unbemalt, neuwertig
V 19.3, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 148.5, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 189.1, neuwertig
V 152.-, Kabine rot, Chassis grau, Auflieger schwarz, Ladefläche rötliches beige (farbidentisch mit Aufbau), Rampe weißgrün, Figur fehlt, sehr gut bis neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Zugmaschine in Serienversion 8 (verkehrsgrün/grau), fast neuwertig
V 72.1, Frontstoßstange ohne den häufig vorkommenden Standardriss, fast neuwertig
Lenkrad weiß, Boot und Paddel braun, neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss fehlt)
V 106.1, späte Version mit grauem Chassis, Pritsche mit seltener Prägung "V 106", sehr gut bis neuwertig
ohne Plastik-Garage, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Preisabriss 1,75 noch vorhanden, auf dieser Seite fehlt aber das Einsteckteil der Hauptlasche)
Maßstab 1:43, frühe Version mit ovalem Heckfenster, Lackierung vermutlich original (minimale Lackfehler professionell ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden)
V 66a.1, neuwertig
V 47.1, neuwertig
V 106.1, Übergangsversion mit grauem Chassis und hellen Rädern, Pritschenversion mit Prägung "V 106", Geflügelkisten weißgrün, sehr gut
V 216.2, Postbehälter massiv vergilbt, sonst fast neuwertig
V 375, V 509, V 510, V 512, V 513, V 514, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1961, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "69 823 ONt 04 61 sh")
V 72.2, Oberteil gelbliches elfenbein, späte Version ohne Metallgewicht, fast neuwertig
V 49.1, späte Version mit grauer Bodenplatte und komplett unbemalt, neuwertig
V 16.2a, Version mit Lüftungsgittern, sehr gut
V 96.1, sehr gut bis neuwertig
V 133.2 mit 2x V 134.1, Anhänger mit ungeöffneten Cellontüten mit Ladegut, neuwertig