607/2G, neuwertig
608/3B mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
905/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
Fehlproduktion bzw. "unfertige" Zugmaschine zu 912/2B oder 916/2B, himmelblaue Pritsche ohne normalerweise eingeklebtes Zubehör, sehr gut
1110/1A, neuwertig
1110/2A, seltene Farbvariante in der Version noch ohne Bodenprägung "GERMANY", neuwertig
1012/4, Posthorn-Papieraufkleber 100%, neuwertig
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
ähnlich 527/1A, jedoch Chassis weinrot (statt rot, vermutlich Resteverwertung unter Verwendung von Chassis des Nachfolgemodells 528/1), neuwertig
527/1B, neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
611/2B, gut bis sehr gut
1109/1A mit dem nur 1970 verwendeten OPS "42k / Magirus- / Kipper / 1,50", neuwertig
495/2D mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
677/1B, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine graugrün/basaltgrau, Auflieger C, Container D, sehr gut
607/3I, neuwertig
607/3E, neuwertig
607/3I, neuwertig
709/1CA, neuwertig
607/3F, neuwertig
1127/2A, seltene Farbvariante in der Version mit BP "WM/Germany/68", neuwertig
