301/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut
301/3F, sehr gut bis neuwertig
302/1D, frühe Version ohne Haltestifte vor der Hinterachse, sehr gut
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut
304/2HB, IE beige, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/5AE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut
304/5DF, IE platingrau*, neuwertig
304/6CB, IE platingrau*, neuwertig
304/5DA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
306/1A, neuwertig
306/2A, neuwertig
306/2K, sehr gut bis neuwertig
306/4B, sehr gut bis neuwertig
307/5D, sehr gut bis neuwertig
308/2D, seltene Farbvariante in der Version mit Einrichtung, neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
321/1N, sehr gut bis neuwertig
323/1J, neuwertig
323/1P, komplett unbemalt, geringe Dachdelle, neuwertig
323/1W, neuwertig
323/1AB, Dachmitte mit dunkler Farbmelierung, neuwertig
325/1, erste Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, sehr gut bis neuwertig
325/2A, sehr gut bis neuwertig
325/2C, neuwertig
325/2G, hinterer Dachbereich mit geringer Standarddelle, sehr gut bis neuwertig
325/2H, hinterer Dachbereich mit geringer Standarddelle, sehr gut bis neuwertig
326/2E, sehr gut bis neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
327/1H, Bodenplatte mit herstellungsbedingt eingeschmolzenem Haar oder Faden, neuwertig
328/1AD, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, Kabinendach mit Standarddelle (von aufliegender Leiter verdeckt), neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
330/1H, sehr gut bis neuwertig
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
341/1C, gut bis sehr gut
345/2K, sehr gut bis neuwertig
348/1D, sehr gut bis neuwertig
361/2A, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
363/1A, sehr gut bis neuwertig
364/2A, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
371/1A, erste Version ohne seitliche Fensterholme, sehr gut bis neuwertig
371/1B, erste Version ohne seitliche Fensterholme, neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
373/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, Taxi-Abziehbilder fast 100%, sehr gut bis neuwertig
376/3C, neuwertig
376/3G, sehr gut bis neuwertig
377/3A, neuwertig
377/3L, neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünem "Taxi"-Abziehbild (beidseitig 100%), neuwertig
382/3B, sehr gut bis neuwertig
382/3D, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
382/4C, neuwertig
385/2B, seltene Farbvariante bei der Version mit geschlossener Achshalterung, sehr gut bis neuwertig
387/1A, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
387/2E, neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
389/2E, neuwertig
405/1B, anthrazitfarbene Abziehbilder Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, sehr gut
406/1B, anthrazitfarbene Abziehbilder beidseitig 98%, sonst neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
423/2B, neuwertig
424/2, Kabinendach mit geringer Standarddelle, sehr gut
431/3K, sehr gut bis neuwertig
432/1B, neuwertig
