1519/1, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
1520/1G, neuwertig
1515/2H, Außenwände des Unterteils mit Schleif- und Politurspuren sowie Bastelspuren im Bereich des Motorraums, sonst sehr gut
1516/1D, minimale Bastelspuren am Fenstersteg der Beifahrerseite und nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst neuwertig
1517/1D, neuwertig
1551/2A, neuwertig
1503/5A, sehr gut bis neuwertig im Ork
1518/1G, neuwertig im Ork
1516/1I, späte Version mit eckigen Stoßstangen, neuwertig im sehr guten Ork
1519/1D, späte Version mit eckigen Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit bündigem Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1G, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1D, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank ohne Standardriss, neuwertig im Ork
1520/1A, neuwertig im Ork (mit blauem Seitenstempel)
1522/1A, neuwertig im Ork
1526/1, neuwertig im Ork
1527/1A, Version mit gerundeten Stoßstangen und hohem Heck-Kennzeichen (7x5 mm), neuwertig im Ork
1530/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig im Ork
1502/2C, auch Felgen dunkelmaigrün, eine vordere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst fast neuwertig
Vorserie um 1994, formidentisch mit Neuauflage, jedoch Karosseriefarbe geringfügig abweichend, anderer Sockeldruck und Karton neutral, sehr gut bis neuwertig
1502/2E, Radkappen dunkelmaigrün, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt und kleines Bohrloch im Chassis (nicht original), sonst sehr gut
1516/1D, vordere Sitzbank mit zusätzlichem Beifahrer (wie bei Einsatzwagen), neuwertig
1503/3D, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "türkis")
