193/1PE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C (Aufnahmen kreisrund), Oberteil Grundfarbe staubgrau (Lack 100%), eine Stützrolle abgebrochen, sonst neuwertig
236/1 (langer Spannungsriss in der Beifahrerseite des Aufliegers) mit Aral/2 (nur geringe Lackfehler in der Gebäudelackierung), sonst sehr gut
323/1C, Dachfläche mit bündig schließendem Spannungsriss, der an keine Kante grenzt und daher sehr unauffällig ist, sonst sehr gut bis neuwertig
193/1DK, Zugmaschine grün, alle Räder weiß, betongraues Unterteil Version F, es fehlen nur die beiden Stützrollen, sonst sehr gut
194/1CE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C, Abziehbild beidseitig 80%, nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
196/1GA, Zugmaschine beige, betongraues Unterteil Version F, Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 98%, nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
225/1B, auch Bodenplatte leuchtorange, Räder weiß, massive Klebespuren an allen Rädern und Bemalung eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst fast neuwertig
225/1J, Grundfarbe schwarz oder d'-nachtblau, Frontkennzeichen abgebrochen, Klebespuren an allen Rädern, geringe Lackfehler, sonst sehr gut
272/1C oder 278/1C, Räder weiß, Leiter oder Kranausleger fehlt, sonst neuwertig
Zugmaschinenchassis mit nicht original angeklebten Zurüstteilen (Benzinkanister), sonst sehr gut bis neuwertig
Zugmaschinenchassis und Containerunterseite mit hauchdünn eingeritztem "Z 19", sonst neuwertig
655/1B (Druck beidseitig 99%) mit passendem Anhänger 543/1B (fast 100%), nur Beifahrerseite des Anhängers durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut
823/2AF, kleine Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1109/1F, geklebte Bruchstelle im Kippelement und minimale Schleifspuren am Heck (beide sehr unauffällig), sonst sehr gut
494/5B, Zughakenstift vermutlich werkseitig abgetrennt (dies ist sehr wahrscheinlich, da zahlreiche solcher Modelle aus unterschiedlichen Quellen bekannt sind), neuwertig
154/4CG, Zughakenstift abgebrochen und kleines Bohrloch im verbliebenen Zughakenstumpf, sonst neuwertig
1059/3C, auf dem Kabinendach Restaurationsspuren vom Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut bis neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut
494/2B, angestecktes Pferd der "Beifahrerseite" fehlt, zudem dünne Klebstoffreste an der Unterseite, sonst neuwertig
751/2C, geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
936/1, Sattelpfanne der Zugmaschine bastelspurfrei ausgetauscht, sonst sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "12 9 65", eine Seitenlasche fehlt)
610/1F, kleiner Teil des Frontkennzeichens abgebrochen, sonst neuwertig
617/1A, Stoßstangenecke der Fahrerseite und Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
768/1AD, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, geringe Klebespuren an der silbernen Stützrolleneinheit des Aufliegers, sonst sehr gut bis neuwertig
