Vorserie um 1978, ähnlich Serienmodell Scania 111, jedoch mit Ford-Zugmaschine in Sonderfarbe azurblau/altweiß, neuwertig
Messemodell 1983, neuwertig
Vorserienmodell um 1978, zahlreiche Unterschiede zum Serienmodell (z.B. Alupritsche, abweichender Druck), neuwertig
Vorserie um 1982 (oder Werbemodell ?), Zugmaschine und Auflieger wie Serie, Containerdach creme, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Außenspiegel und in Sonderfarbe, neuwertig
Fehlproduktion um 1974, entspricht 1038/1 ohne das normalerweise (durch ein Bohrloch) eingeklebte Blaulicht, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
Messemodell 1979, Unterschiede zur Serie: Kabine wie bei Vorgängermodellen, Pritsche und Planen noch ohne Prägung, Plane unbedruckt, neuwertig in neutraler OVP
Vorserie um 1972, entspricht 315/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1970, ähnlich Werbemodell Wicküler, jedoch Pritsche mit Farbeinschlüssen und ohne Heck-Abziehbild, (vermutlich daher nicht zum Werbemodell vollendet), neuwertig
Vorserie um 1970, Koffer noch ohne Prägung, Dach unmattiert und in Sonderfarbe, Kofferseiten noch ohne Zierlinie an Oberkante, Folie wie bei Beißner, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 964/2 mit Kabine in gelb (wie bei 1020), hinterer Radlauf (gelb) und Chassis (cremeweiß, noch ohne BP) in Sonderfarben, neuwertig
