159/2AD, sehr gut
281/2A, neuwertig
524/2EA, mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), sehr gut bis neuwertig
115/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
140/2AK, sehr gut bis neuwertig
203/2E, sehr gut
229/3, Druck und Schablonierung 100%, fast neuwertig
140/2BT, neuwertig
209/1B, neuwertig im sehr guten Ork
113/1C, sehr gut bis neuwertig
113/1G, sehr gut bis neuwertig
113/1H, sehr gut bis neuwertig
113/1L, sehr gut bis neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
113/3B, sehr gut bis neuwertig
113/3J, sehr gut bis neuwertig
113/4B, sehr gut bis neuwertig
115/1A, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, sehr gut
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
115/1F, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss (nur sichtbar bei Druck von oben), sehr gut bis neuwertig
115/1G, IE beige, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
ähnlich 480/1B, jedoch Chassisunterseite noch ohne Schlepploch (entspricht unbeschriftetem Werbemodell Unimog/1), komplett unbemalt, neuwertig
258/4, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig