158/3AL, neuwertig
144/1I, sehr gut bis neuwertig
Übergangsmodell: Auflieger wie bei 190/1C mit Zugmaschine 187/2E, sehr gut
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
138/2AD, sehr gut bis neuwertig
162/2, sehr gut
ähnlich 160/2DA, jedoch Kabine und Chassis basaltgrau (statt d'-basaltgrau), mit beigem Cowboy-Verdeck 1341/1A, neuwertig
280/1, 100%/fast 100%, neuwertig
159/5AG, sehr gut bis neuwretig
274/2, äußerste Leiter mit Standard-Fließnaht und dadurch bündig schließendem Spannungsriss in den drei äußersten Sprossen, neuwertig
138/2AD, sehr gut bis neuwertig
159/1BC, sehr gut bis neuwertig
159/1BA, sehr gut bis neuwertig
123/3R, gut bis sehr gut
Übergangsmodell: Auflieger wie bei 190/1E mit Zugmaschine 188/1B (ohne BP !), gut bis sehr gut
157/5CC, sehr gut
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
159/4CL, sehr gut
192/1DJ, sehr gut