1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
376/1A, neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
377/3S, neuwertig
388/3B, neuwertig
378/2A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
321/1, neuwertig
323/1T, sehr gut bis neuwertig
390/1I, neuwertig
490/3A, Version mit himmelblauem Auspuffrohr, sehr gut bis neuwertig
378/2B, neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
669/1, sehr gut bis neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
786/1AC, sehr gut
631/1L, sehr gut bis neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
707/2AC, sehr gut bis neuwertig
798/1BC, neuwertig
800/2BC, neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
1056/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
636/1, sehr gut bis neuwertig
613/2F mit passendem Anhänger 525/5DB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
961/2, neuwertig
654/1BE, weißer Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1012/5, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
542/3BA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
681/2B, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "435 / Merc. Lief. Wg. / unv. Preis / 3,-", neuwertig
409/1MB, neuwertig
409/1OE, neuwertig
641/1X, neuwertig
479/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "37n - w / NuoVa / Unimog / 411")
707/1A, sehr gut
968/1A, sehr gut bis neuwertig
936/1, Aufkleber beidseitig erheblich durchgefettet, sonst neuwertig
989/2B, späte Version mit integriertem Zughaken, seht gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 9 68")
632/1M, sehr gut bis neuwertig