328/1FD, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
378/2B, fast neuwertig
346/1A, sehr gut bis neuwertig
306/2F, seltene Farbvariante bei der Chassisversion mit Bodenprägung "Coupé", sehr gut
327/1E, sehr gut bis neuwertig
332/1G, sehr gut bis neuwertig
402/1B, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
406/1A, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
406/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
376/3F, neuwertig
301/3E, neuwertig
304/2CD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
383/2A, seltene Version mit Bodenprägung ohne "250 SE", neuwertig
376/1A, neuwertig
402/1B, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
312/2B, neuwertig
323/1A, mit dem nur 1966 verwendeten OPS "31 / VW-Combi / -,90", neuwertig
325/2B, neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut
377/3S, neuwertig
378/3A, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
382/3B, Version mit grauweißer Sitzgruppe, neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
301/2G, sehr gut bis neuwertig
304/5CE, IE basaltgrau, seltene Farbvariante in der Version mit glattem Motorblock, sehr gut
401/1F, neuwertig
403/1B, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
377/3S, neuwertig
388/3B, neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
328/1ED, beide Leitern mit bündig schließendem Standardriss in der jeweils untersten Sprosse, neuwertig
378/2A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
377/3I, sehr gut bis neuwertig
301/2B, neuwertig
302/4E, mit den für diese Farbvariante typischen hellen Farbeinschlüssen (bei diesem Modell gering ausgeprägt), neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "4 / VW-1600 / 1,-", neuwertig
321/1, neuwertig
323/1T, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
301/3E, neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
382/2B, sehr gut bis neuwertig
390/1I, neuwertig
372/1A, seltene Version mit schmalem Kühlergrill, neuwertig
424/2, sehr gut bis neuwertig
434/2, Version ohne Scheibenwischer und mit Schiebedach, sehr gut bis neuwertig
455/2A, seltene Übergangsversion noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
455/2C, seltene Übergangsversion noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut
457/1E, sehr gut bis neuwertig
478/2, seltene Version mit Pritscheneinlage, neuwertig
486/1B, sehr gut bis neuwertig
490/2B, seltene Farbvariante in der Version mit großem Auspuffrohr, neuwertig
490/3A, Version mit himmelblauem Auspuffrohr, sehr gut bis neuwertig
378/2B, neuwertig