1002/8, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
505/1I, sehr gut
315/1H, neuwertig
341/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
310/1A, erste Version mit einteiligem Scheinwerfer, neuwertig
385/2C, ungewöhnliche Farbkombination mit hellgelbgrauen (statt orangeroten oder roten) Sitzen, neuwertig
312/3A, neuwertig ***Der Zuschlagpreis und das Aufgeld dieses Modells werden vollständig an wünschdirwas weitergeleitet***
312/2A, seltene Kühlergrillvariante mit VW-Emblem im Papieraufkleber, neuwertig
454/2AC, neuwertig
323/1AB, neuwertig
443/1A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Lenkrad, neuwertig
328/1DF, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
479/1H, neuwertig
383/2B, neuwertig
396/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
325/2J, sehr gut bis neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1BC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1082/2, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
459/1A, seltene Farbvariante in der Version mit eingesetztem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
505/1G, Einrichtung in seltener Farbvariante dunkelweinrot, neuwertig
301/2D, neuwertig
1051/5, letzte Version ohne Nippel auf dem Kessel des Aufbaus, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Kühlergrill aus Papier, neuwertig
485/1A, sehr gut bis neuwertig
306/1G, sehr gut bis neuwertig
1004/3A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1083/1C, seltene Chassisversion mit BP "20", Heck mit weißem (nicht schwarzem) Abziehbild (100%), neuwertig
1004/3A, Druck 100%, neuwertig
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, sehr gut bis neuwertig
456/1B, seltene Fehlproduktion/Resteverwertung mit Mercedes 300 SL Cabrio-Scheibe, sehr gut bis neuwertig
1001/2A, seltene Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Folie beidseitig 100%, neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, neuwertig
ähnlich 1042/1 (ohne Sockel), jedoch mit später Chassisvariante mit Bodenprägung "GERMANY/WM" (wie bei 1042/3), neuwertig
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", geringe Dachdelle, neuwertig
1042/2, Version mit Sockel und Bodenprägung "WM", neuwertig
304/5IA, IE hellbeige, ungewöhnliche Variante ohne normalerweise eingeklebte Figuren (Sitze auch frei von Klebespuren), sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
309/3H, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
323/1Z, sehr gut bis neuwertig
306/1Q, sehr gut bis neuwertig
455/1I, sehr gut
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
435/2C, sehr gut bis neuwertig
1007/3, Karosserie heller als Position 8241, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1007/3, Karosserie dunkler als Position 8240, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
371/1B, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
371/1A, frühe Version ohne Seitenholme, neuwertig
1007/3, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
326/2G, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "29n / VW-Pritschenwagen / -,60", Kabinendach mit geringer Standarddelle, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
361/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "12 / DKW-Limousine / -,60", sehr gut
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
385/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
303/2F, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
101/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
455/3A, sehr gut bis neuwertig
361/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
323/1O, sehr gut
302/3D, seltene Farbvariante in der Übergangsversion noch mit früher Bodenplatte, aber bereits mit Seitenlüftern, neuwertig
443/2C, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "163 / Porsche Carr. / unv. Preis / 1,50", neuwertig
303/2F, neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
326/2E, sehr gut bis neuwertig
