1049/1, neuwertig
486/1B, neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/4DB, Version mit silbernem Lenkrad, IE beige (sehr seltene Einrichtungsfarbe mit dieser Karosseriefarbe bei dieser Version), sehr gut bis neuwertig
323/1AC, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
614/3C, gut bis sehr gut
1025/1, früheste Version ohne Dachlüfter, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
917/1 mit Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz in seltenem basaltgrau (von 919), sehr gut bis neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
1021/3, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
731/2, sehr gut bis neuwertig im Ork (Version mit Abbildung ohne Plane, Kennung "6 9 64")
966/4C, Version mit schmalem Abziehbild (20mm, beidseitig 100%), neuwertig im Ork (Kennung "9 9 69", mit erheblichen Stockflecken)
631/1I, neuwertig
ähnlich 611/2K, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt schwarz, Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut
615/1C, sehr gut
Zugmaschine zu 911/2B bzw. 915/2B, sehr gut
954/1A, fast neuwertig
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, sehr gut im Ork
V 588.2, sehr gut bis neuwertig
