617/4B, sehr gut bis neuwertig
621/3, seltene Version mit Stufe in der Pritschenfläche, sehr gut bis neuwertig
629/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1D, neuwertig
631/1I, neuwertig
702/3, späte Version mit dreieckiger Zughakenverstärkung, neuwertig
733/3D, neuwertig
751/1, Rungen platingrau* (sehr seltene Farbvariante beim Pullman), sehr gut bis neuwertig
770/1, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
824/3A, Auflieger silbergrau/grünblau, Kabine azurblau, neuwertig
852/1, Zugmaschine F, Auflieger B, Container D, fast neuwertig
859/1, Zugmaschine J, Auflieger F, Container I, neuwertig
frühe Version mit dünnem Königszapfen, überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, neuwertig
904/1B, sehr gut
912/2A, Anhänger Version E, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
965/2, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
968/1B, sehr gut bis neuwertig
994/3G, sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit bis auf Türvariante passendem Anhänger 1024/4, Posthorn-Folien 100%, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1062/3, sehr gut bis neuwertig
1107/1A, sehr gut
1113/1, neuwertig
1129/3, neuwertig im Ork (Kennung "10 11 70")
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1167/1A, erste Version ohne Dachlüfter, kurios: komplett unbemalt, neuwertig
1168/2, seltene Übergangsversion (erstmals seit 2014 in unserem Auktionsangebot), Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
