1516/1G, Oberteil mit vielen, Unterteil mit wenigen kleinen Restaurationsstellen bzw. entfernten Klebespuren, sonst gut bis sehr gut
1504/1J, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im ungeöffneten PVC-Beutel (verstaubt)
1504/1C, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1509/1K, neuwertig im Ork (Motiv Cabrio, allerdings auf einer Hauptlasche Modell- und Bestellnummern gemäß Coupévariante überklebt)
Kennung "10 9 57", sehr gut bis neuwertig
alles frühe Versionen mit Schirmkappe, alle neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1524/1, Posthorn-Abziehbilder 100%, neuwertig
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im Ork
1516/1G, im Oberteil geklebte Bruchstelle oberhalb des vorderen Kennzeichens und auffällige Delle im Dach, sonst sehr gut bis neuwertig
1504/1G, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im auf einer Hauptlasche beschrifteten Ork
1504/1I, frühe Version ohne Motor- und Seitenlüfter, neuwertig
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im ungeöffneten PVC-Beutel (verstaubt)
1513/1D, auf der Beifahrerseite ist die vordere Begrenzungsnase des Chassis abgebrochen (vermutlich herstellungsbedingt), sonst neuwertig
ähnlich 1517/1F, jedoch mit aufgeklebter Antenne (entspricht Werbemodell Radio Schwenke ohne Beschriftung), neuwertig
1507/1F, neuwertig im guten Ork (mit erheblicher, gleichmäßiger Alterspatina)
1542/1A, neuwertig
1517/1B, mit mehreren geringen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Ork (mit blauem Seitenstempel)
1509/1B, neuwertig im sehr guten Ork
1510/2C, neuwertig im Ork
1535/1B, neuwertig im sehr guten Ork
1508/1A, neuwertig im Ork
1507/1F, Karosserie und Chassis original miteinander verklebt, neuwertig im Ork
1528/1, neuwertig im Ork
