neuwertig in ungeöffneter Klarsichtschachtel, auf der ein Papieraufkleber mit Firmenstempel angebracht ist
neuwertig
ähnlich Hapag-Lloyd/8 (Auflieger gelborange), jedoch mit Zugmaschine 996/2O (wie bei Esso-Tanksattelzug), neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
Kabine grünblau, Chassis basaltgrau, Auflieger mattgraublau, silberne Container Version H, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
Kabine silbergrau (entspricht 998/1C, Version mit Lüftungsgittern), Auflieger azurblau, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, zweiachsige Zugmaschine zementgrau/rot (wie bei Hapag-Lloyd/12), neuwertig
Werbemodell um 1986, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1986, neuwertig
Version A mit capriblauer Zugmaschine, neuwertig
Kabinenversion ohne Lüftungsgitter und Seitenspiegel, sehr gut bis neuwertig
mit 14 platingrauen Ölfässern am Spritzling als Ladegut, neuwertig
Version mit Schlepploch, Abziehbild 100%, neuwertig
neuwertig
Version ohne Dachdruck, sehr gut bis neuwertig
Karosserie "sattes" gelb, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
Werbemodell um 1986, neuwertig
Plane graublau, neuwertig
Kabine hellblaugrau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau, silberne Container Version H, sehr gut
ähnlich Interpool/2, jedoch Zugmaschine Scania 111 (statt Scania 110), neuwertig
ähnlich Interpool/2, jedoch Zugmaschine Scania 111 und weißer Glattwandcontainer mit Papieraufklebern (wie bei Interpool/1), neuwertig
