103/1C, sehr gut bis neuwertig
135/1E, sehr gut bis neuwertig
157/4FM, neuwertig
157/4FM, sehr gut bis neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
123/3R, neuwertig
132/1C, neuwertig
143/1K, neuwertig
158/3GG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
182/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
227/3B mit passendem Anhänger 228/1B, Schablonierung 100%, neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Heckaufkleber, neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 90%, sehr gut bis neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
1164/2C, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
115/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
121/1G, neuwertig
123/1C, neuwertig
132/1C, neuwertig
177/1A, weißer Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
476/1E, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
168/1A, sehr gut bis neuwertig
176/2EB mit 547/3A (Anhänger-Version mit Chassis in braunelfenbein und seltener Deichsel-Befestigung), sehr gut
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
165/1A, fast neuwertig
177/1C, Druck späte Schriftvariante beidseitig fast 100%, sehr gut
227/1F, fast neuwertig
476/1E, sehr gut bis neuwertig
113/1O, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
138/3A, sehr gut bis neuwertig
143/1K, sehr gut bis neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
481/1A, Version mit heckseitiger Warnbake, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
157/4CL, sehr gut
269/3, sehr gut bis neuwertig
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
113/1O, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
157/3AA, Version mit Rundzapfen an der Pritsche und nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
115/1F, Frontrahmen mit sichtbarem Standardriss, sehr gut
113/3D, neuwertig
113/3J, neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
116/2C, seltene Farbvariante in der Version mit Bodenprägung "Coupé", neuwertig
120/1D, sehr gut
120/3A, gut bis sehr gut
121/1E, gut bis sehr gut
123/1C, sehr gut bis neuwertig
123/1E, früheste Version ohne Schlepploch und Türklinken, sehr gut
123/3B, neuwertig
123/3C, sehr gut bis neuwertig
123/3J, neuwertig
123/3R, neuwertig
126/1C, sehr gut bis neuwertig
129/1E, sehr gut
132/1F, sehr gut bis neuwertig
132/2, Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, gut bis sehr gut
133/2A, neuwertig
133/2K, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
135/1A, sehr gut
138/2AA, sehr gut bis neuwertig
138/2AB, sehr gut
138/2AC, sehr gut
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, neuwertig
138/2AI, neuwertig
138/2AP, neuwertig
138/2AV, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, neuwertig
138/2BI, neuwertig
138/2BA, neuwertig
138/2BC, neuwertig
138/2BF, sehr gut
