157/4EC mit farbähnlichem Anhänger 524/3CG (mattgraublau/basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
159/4FH mit passendem Anhänger 524/3HJ, sehr gut bis neuwertig
159/6CB (seltene Version mit silbernem Zughaken) mit passendem Anhänger 524/1ED, neuwertig
160/3AD mit passendem Anhänger 524/1BC, sehr gut bis neuwertig
160/4FL mit passendem Anhänger 524/3LJ, fast neuwertig
176/1BB mit passendem Anhänger 547/1B, sehr gut bis neuwertig
115/1F, IE beige, Frontrahmen ohne Spannungsriss, neuwertig
262/1B, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
138/2BW, neuwertig
162/1E, fast neuwertig
164/1, lose aufliegende Getränkereihen mit Originalgummi befestigt, Abziehbilder 100%, neuwertig
183/3 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Drucke 100%, fast neuwertig
199/2EO, neuwertig
129/2A, minimale Fehler in der Schablonierung (nur in Frontscheibe und im Beifahrerseitenfenster), sonst neuwertig
129/2C, Schablonierung 100%, neuwertig
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig
144/1J, neuwertig
200/1CH, Zugmaschine ultramarin, Aufliegerunterteil creme, sehr gut
204/2BM, Zugmaschine d'-basaltgrau, neuwertig
1164/4A, sehr gut
257/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
258/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
257/5A, Abziehbild 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), neuwertig
115/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
120/1D, neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
191/-C, Übergangsversion mit silbergrauem Auflieger Typ 1 (190/1K), Zugmaschine frühe Version ohne Bodenprägung, gut bis sehr gut
227/1E, Schablonierung 100%, fast neuwertig
229/3 mit passendem Anhänger 230/1, Druck und Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
275/1, sehr gut bis neuwertig
489/1I, fast neuwertig
199/2EG, fast neuwertig
155/1H, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
192/1BH, sehr gut
200/2BG, sehr gut
Auflieger zu 199/1C bzw. 203/1C, fast neuwertig
130/1C, neuwertig
135/2A, Schablonierung 100%, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
130/1C, neuwertig
145/1F, sehr gut bis neuwertig
157/4BM, sehr gut bis neuwertig
180/1, Posthorn Druck 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), sehr gut
216/1D, sehr gut
227/1G, 100%, sehr gut
