111/1U, Bemalung eines Scheinwerfers und des vorderen Kennzeichens abgeplatzt, sonst neuwertig
111/1U, sehr gut
102/1C, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, neuwertig
110/1E, fast neuwertig
225/3C, fast neuwertig
232/1HD, sehr gut
105/1B, bei Gegenlicht durchscheinend, basaltgraue Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
225/2I, Grundfarbe misch-bunt, Bodenplatte misch-ultramarin, Räder silbern, Lackierung mit einigen kleinen Lackfehlern an Kanten, insgesamt sehr gut
253/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
197/2EG, Zugmaschine signalblau (hintere Achshalterung unsauber verschmolzen), betongraues Unterteil Typ F, Oberteil schwarzgrün (ohne Risse), sehr gut
220/2C, sehr gut bis neuwertig
231/1FH, Räder weiß, minimale, unauffällige Fehlstelle im Grat zwischen den Einfüllstutzen (0,2 x 2 mm), sehr gut
522/2A, neuwertig
212/2CJ, Kabine und Chassis gut bis sehr gut, Mulde neuwertig
488/2F, neuwertig
111/1H, bei Gegenlicht durchscheinend (sehr frühe Version), neuwertig
154/2FB, neuwertig
172/2DB, Kabine und Kofferdach ultramarin, sehr gut bis neuwertig
196/2O, betongraues Aufliegerunterteil Version F, weißes Oberteil mit 7 Längslinien, Zugmaschine schwarz, fast neuwertig
172/1BG, betongrau/ultramarin (Dach gelb), Abziehbilder 90% (Fahrerseite) / 95% (Beifahrerseite), abgesehen von Beschriftungsmängeln sehr gut bis neuwertig
172/2BH, Kabine und Chassis basaltgrau, Koffer dunkles ultramarin, Dach beige, sehr gut
101/1, schokobraune Sitze 99%, sehr gut
