1107/1C, sehr gut
838/2AB, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "17 4 71")
617/4C, neuwertig
723/2, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", sehr gut bis neuwertig
617/2G, neuwertig
1166/4C, sehr gut bis neuwertig
615/2L, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
931/1, seltene frühe Beschriftungsvariante mit blauem "Extra"-Schriftzug, neuwertig
1169/1A, neuwertig
707/1BE, neuwertig
614/2H, neuwertig
766/1C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
118/1A, 118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1K, 118/1M, 118/1O, 119/1H, 119/1I, 119/1L, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
120/3D, 120/3H, 120/3I, 120/3J, 120/3K, 120/3M, 121/1A, 121/1D, 121/1F, 121/1L, 122/1A, 122/1B, 122/1D, 355 EUR, sehr gut bis neuwertig
114/2B (100%), 130/1A, 133/1B, 134/1J, 141/1A, 141/1B, 143/1D, 144/1D, 144/1U, 480/1B, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
215/1B, 215/1D, 215/1F, 215/1G, 215/1H, 216/1B, 216/1F, 216/1H, 300 EUR, gut bis neuwertig
362/1B, 363/1B, 364/1A, 365/1B, 321/1C, 423/1B, 424/1, 205 EUR, gut bis neuwertig
alle mit nur geringen Mängeln
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
173/1AC, Kofferunterkante am Heck mit minimalen Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
Auslands-Preisliste (um 1939) und Hauptliste (um 1950), beide 4 Seiten A5, beide eingerissen und tesafilmverstärkt, geringe Notizen, mäßig bis gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung eventuell erneuert, ein Propeller beschädigt, sonst sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung erneuert, sonst sehr gut
R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
2x Segelflugzeug Typ Reiher, dazu 3 Leerkartons, 4 Ständer und 9 verschiedene Erklärungsblätter, sehr gut bis neuwertig
Version B (lackiert), Kurzversion mit Segel über Steuerbordbug, R 0, fast neuwertig
R 0, sehr gut
darunter Wikingerschiff (ohne Segel), ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
108/2D, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, sehr gut bis neuwertig
139/1B, sehr gut
522/3C, neuwertig
117/2I, neuwertig
105/1D, gelbe Sitze 100%, fast neuwertig
104/4L, Räder silbern, original ohne Lenkrad, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
105/2K, Karosserie mit vielen weißen Farbeinschlüssen, schokobraune Sitze 100%, sehr gut
105/3D, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
170/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
255/1, frühe Version ohne Bodenprägung, Druck beidseitig zwar 100%, aber nur schwach aufgetragen, neuwertig
183/2 mit passendem Anhänger 1022/1, alle Drucke 100%, neuwertig
209/1C, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "60 4 56")
159/4CL, neuwertig
216/1G, neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
133/2K, sehr gut
209/2B, späte Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
215/1D, fast neuwertig
480/1C, späte Version mit heckseitiger Warnbake, sehr gut
163/1E (frühe Version mit staubförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1C, fast neuwertig
200/1CG, sehr gut bis neuwertig
158/3AM, neuwertig
145/1E, sehr gut bis neuwertig
177/1A, Druck (späte Schriftvariante) beidseitig 100%, neuwertig
3x 1341/1E, 45 EUR, alle neuwertig
1350, alle neun verschiedenen Ladegutteile, 72 EUR, sehr gut bis neuwertig
1282/1A, sehr gut bis neuwertig
darunter 21 Verkehrszeichen, 15 Straßenelemente, 5 Polizisten, 5 Motorradfahrer, 4 Radfahrer, 3 Handwagenfahrer, ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
1368/1B, mit Stecknadel, sehr gut im Ork
Händlerkarton um 1964, vollständig bestückt mit 5x 404/1 ultramarin (Resteverwertung Page), ohne OPS-Beilage, Modelle neuwertig, Schachtel sehr gut bis neuwertig
1346/1, Container mit "Hapag-Lloyd"-Beschriftung, beide 20ft-Container seltene Version mit Türaufnahme-Löchern (!), sehr gut im Ork (Kennung "18 4 68")
Werbemodell um 1982, mit Pappeinlage, neuwertig
Kabine und Chassis rot (Version ohne Zughaken), Auflieger gelborange (dünner Königszapfen), Container silbergrau (dünne Unterkante), sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
1301/57, Abziehbild 100% erhalten, neuwertig
Version ohne Blinker, sehr gut
V 1.2, sehr gut bis neuwertig
V 1.4, fast neuwertig
V 12.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Citroen Ami 6, Citroen DS 19 (mit Beipackzettel, in OVP) und Simca Ariane, sehr gut bis neuwertig
1950er/60er Jahre, Schienen, Kreuzungen, Spiraldrahtkabel, Garage, Schlüssel, Brücke, ..., überwiegend sehr gut, Fotos aller Objekte im Online-Katalog
V 34.1, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 76.1, kuriose Fehlproduktion: das Sitzgruppengewicht ist verkehrt herum eingeschmolzen, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 143.2, Übergangsversion mit silbernem Chassis und dunklen Rädern, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1959, neuwertig im mäßigen bis guten Ork (bei dem eine Hauptlasche fehlt, Kennung "69 826 MN 03 59 sh")
Maßstab 1:43, Metall, um 1970, neuwertig im Ork
Maßstab 1:43, Metall, um 1955, frühe Ausführung mit lackierter "braun"-Beschriftung (eventuell Werbeausführung ?), mit geringen Lackfehlern, sehr gut
458/1A, sehr gut bis neuwertig
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, sehr gut bis neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Kühlergrill aus Papier, neuwertig
306/1G, sehr gut bis neuwertig
1004/3A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
482/3C, späte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
378/1A, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
