328/1BC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1082/2, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
459/1A, seltene Farbvariante in der Version mit eingesetztem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
505/1G, Einrichtung in seltener Farbvariante dunkelweinrot, neuwertig
301/2D, neuwertig
1051/5, letzte Version ohne Nippel auf dem Kessel des Aufbaus, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Kühlergrill aus Papier, neuwertig
485/1A, sehr gut bis neuwertig
306/1G, sehr gut bis neuwertig
1004/3A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1083/1C, seltene Chassisversion mit BP "20", Heck mit weißem (nicht schwarzem) Abziehbild (100%), neuwertig
1004/3A, Druck 100%, neuwertig
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, sehr gut bis neuwertig
456/1B, seltene Fehlproduktion/Resteverwertung mit Mercedes 300 SL Cabrio-Scheibe, sehr gut bis neuwertig
1001/2A, seltene Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Folie beidseitig 100%, neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, neuwertig
ähnlich 1042/1 (ohne Sockel), jedoch mit später Chassisvariante mit Bodenprägung "GERMANY/WM" (wie bei 1042/3), neuwertig
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", geringe Dachdelle, neuwertig
1042/2, Version mit Sockel und Bodenprägung "WM", neuwertig
