323/1, neuwertig
321/1, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/2, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
385/5C, ungewöhnliche Farbkombination mit schwarzem (statt hellgrauem) Verdeck, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
1001/1B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut bis neuwertig
321/1, sehr gut bis neuwertig
306/3E, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 3g-W / Volkswagen / Ghia / mm.47")
457/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 2n/W / Jaguar E")
502/4E, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
307/2C, seltene Version mit BP "1600", Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" perlweiß der gängigen Version /1), neuwertig
321/1, weitere Informationen zu den Positionen 8118 bis 8132 finden Sie (aus Platzmangel) im Onlinekatalog unter der Positionsnummer 8118, neuwertig
303/2, entspricht 303/1C mit Verglasung von Version /2 (mit Scheibenwischern), neuwertig
382/3B, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1AB, neuwertig
323/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, gut bis sehr gut
307/2C, seltene Version mit BP "1600", Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" perlweiß der gängigen Version /1), neuwertig
1009/3, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
423/1B, mit dem von 1960 bis 1961 verwendeten OPS "27 / Borgw. Frontlenker / 1,-", neuwertig
310/2C, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
391/2A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Tankdeckel, neuwertig
328/1DE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
328/1AC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1J, neuwertig
455/1D, neuwertig
435/2 (entspricht 435/1B mit angeklebtem Spezial-Zughaken), diese Karosseriefarbe fehlt bei der Version mit Zughaken noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
ähnlich 466/3C mit passendem Anhänger 467/4C, jedoch beide Pritschen graublau (statt mattgraublau), neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
455/1I, neuwertig
321/1J, neuwertig
387/1C, sehr gut
457/1E, kleine herstellungsbedingte Klebedelle unterhalb der Heckscheibe (Detailfoto im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
376/3A, neuwertig
305/1GD, neuwertig
323/1O, Unterteil mit höherem Gelbanteil als Position 8114, sehr gut
435/2C, sehr gut bis neuwertig
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut
1004/3B, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
387/2C, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
376/3E, sehr gut
386/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, sehr gut bis neuwertig
328/1DE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
1049/1, sehr gut
1034/2B, Druck beidseitig 100%, sehr gut
325/2H, ohne die bei dieser Dachfarbe häufig vorkommende Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut
462/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "12r-w / NSU / Ro 80 / Limousine")
455/1I, neuwertig
325/2C, sehr gut
304/2KB, IE beige, sehr gut
388/3C, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
341/1C, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut
323/1O, Unterteil mit höherem Grauanteil als Position 8113, neuwertig
321/1J, sehr gut
486/4A, seltene Farbkombination in der Version mit zwei Gelblichtern, neuwertig
386/5A, neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
387/1A, sehr gut
386/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, sehr gut bis neuwertig
323/1P, neuwertig
452/2, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: "WIKING / 1n/W / Jeep Militare")
482/3C, späte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
