390/1I, mit dem nur 1972 und 1973 verwendeten OPS "14 / Mercedes / 350 SL / 1,20", neuwertig
390/1H, neuwertig
422/1, Version ohne den normalerweise angeklebten Zughaken, komplett unbemalt, mit dem nur 1961 und 1962 verwendeten OPS "18i / Borgward-Isabella / -,60", neuwertig
422/2C, mit dem nur 1961 und 1962 verwendeten OPS "18i / Borgward-Isabella / -,60", neuwertig
433/1B, neuwertig
1034/1D, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1034/2C, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1035/1A, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, sehr gut
1082/4, Version mit Bodenprägung "Germany/WM", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
325/2J, sehr gut
323/1B, erheblich farbvariantentypische Dachdelle im hinteren Dachbereich, neuwertig
323/1, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unterhalb des mittleren Seitenfensters der Beifahrerseite (das Modell wurde versehentlich nicht in die Kategorie "2.Wahl-Einzelstücke" einsortiert)...
ähnlich 451/4A, jedoch auch Sitzgruppe olivgrün, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, komplett unbemalt, neuwertig
ähnlich 451/4A, jedoch auch Sitzgruppe olivgrün, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, komplett unbemalt, neuwertig
349/1B, neuwertig
376/1A, gut bis sehr gut
