617/3E, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, neuwertig
611/2A, fast neuwertig
619/3A, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut
654/3CA mit passendem Anhänger 542/4CA, alle roten Drucke 100%, neuwertig
654/2HC, grüner Druck beidseitig 100%, neuwertig
989/2A, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
611/2H, sehr gut
683/1DA, Kabine grauweiß/weiß, Kofferdächer himmelblau, neuwertig
608/3D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
954/1, sehr gut
ähnlich 933/3A, jedoch mit früher Aufkleberversion mit "EXTRA" in blau (wie bei 933/1), sehr gut
613/2E, sehr gut
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
1161/1F, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
617/2E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Blinker (erst zum dritten Mal seit 2008 im Auktionsangebot), neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, seltene Farbvariante des Aufbaus mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/3A, jedoch Kabine achatgrau und Pritsche mattgraublau (statt graublau), Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarrissansatz, neuwertig
752/2AB, sehr gut bis neuwertig
608/1, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
627/4C, Kühlergrill etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
652/1F, Chassis rot, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
752/2CB, neuwertig
Auflieger zu 982, Tank gelborange, Seiteneinheit lichtgrün, Chassis basaltgrau (Resteverwertung, wie MAN/1 mit lichtgrüner Seiteneinheit), ohne Zugmaschine, neuwertig
