962/4, neuwertig
993/2A, seltene Version mit Sattelpfanne für dünnen Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
799/1A, sehr gut
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
734/1, neuwertig
755/2, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
754/2, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
662/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
936/3, seltene Version mit dickem Königszapfen, Aufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut
608/3D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
683/1DA, Kabine grauweiß/weiß, Kofferdächer himmelblau, neuwertig
755/2, Rungen basaltgrau, neuwertig
613/3B, späte Version mit zusätzlicher Bodenprägung "Germany", sehr gut bis neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
614/2C, neuwertig
989/2A, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
608/3E mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
627/4C, Kühlergrill etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
705/2AF, sehr gut bis neuwertig
917/3C mit Anhänger Version A, sehr gut
752/2CB, neuwertig
611/2H, sehr gut
613/2A, neuwertig
627/2A, neuwertig
