321/1, neuwertig
455/1L, gut bis sehr gut
325/2, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
387/2F, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 23/W / Mercedes 300 SL.")
310/3A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "4g - w / Volkswagen / 411")
382/4E, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "15c - w / Mercedes / 300 / Cabriolet")
454/1BC, sehr seltene Chassisfarbe in der frühen Version mit Bodenprägung nur "WM", neuwertig
312/2A, seltene Kühlergrillvariante mit VW-Emblem im Papieraufkleber, neuwertig
373/3, "Taxi"-Abziehbild 100%, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
382/3B, sehr gut bis neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit dem nur 1968 verwendeten OPS "104 / Polizei- / Streifenwg. / -,95", neuwertig
328/1AA, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1001/6, späte Version mit breiter Kennzeichenbeleuchtung, "PTT"-Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
328/1DA, senkrechte Stegeinheit verkehrt herum eingeklebt, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Papieraufkleber, neuwertig
321/1I, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "30 / VW-Kastenwagen / -,60", sehr gut bis neuwertig
452/3I, sehr gut bis neuwertig
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
309/3C, mit dem nur 1972 verwendeten OPS "4f / VW-1600 / TL / 1,10", neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
441/3A, neuwertig
308/2C, sehr gut bis neuwertig
345/2G, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 8r/W / Opel / Rekord / Limousine")
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
377/3Q, neuwertig
308/2C, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "4v / VW Variant / 1,-", sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1009/4, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
380/1E, sehr gut bis neuwertig
387/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
304/4CA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
381/2B, späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
381/2B, späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
452/2, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 1n/W / Jeep militare")
302/4B, sehr gut bis neuwertig
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
310/1A, sehr gut
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
302/1B, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, neuwertig
1004/3A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
378/1F, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut
1038/1, sehr gut bis neuwertig
382/3D, sehr gut
305/1EA, neuwertig
304/1CB, IE basaltgrau, sehr gut
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
455/1I, sehr gut bis neuwertig